Россия, Нижегородская область, п. Сосновское
Участник
Мыльников Валентин(1958)
Клуб
О-НиКс, Раменский
Группа
М60
Участник
Мыльников Валентин(1958)
Клуб
О-НиКс, Раменский
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:09 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:48:50 |
Темп (мин/км) | 10:51 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Фотографии | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 3:45 | +1:14 | +49% | (8) | 3:45 | +1:14 | +49% | (8) | - |
2 | 75 -> 72 | 6:01 | +45 | +14% | (4) | 2:16 | +4 | +3% | (2) | - |
3 | 72 -> 49 | 16:45 | +5:37 | +50% | (14) | 10:44 | +5:24 | +101% | (23) | +2:22 |
4 | 49 -> 41 | 21:52 | +5:01 | +29% | (13) | 5:07 | +1:10 | +29% | (11) | - |
5 | 41 -> 39 | 24:20 | +5:31 | +29% | (13) | 2:28 | +30 | +25% | (7) | - |
6 | 39 -> 76 | 29:36 | +7:19 | +32% | (13) | 5:16 | +1:49 | +52% | (12) | - |
7 | 76 -> 74 | 31:55 | +8:03 | +33% | (12) | 2:19 | +44 | +46% | (9) | - |
8 | 74 -> 69 | 42:51 | +12:03 | +39% | (12) | 10:56 | +4:00 | +57% | (20) | +4 |
9 | 69 -> 62 | 45:15 | +12:03 | +36% | (12) | 2:24 | +1:31 | +171% | (23) | +1:01 |
10 | 62 -> 59 | 48:02 | +12:36 | +35% | (12) | 2:47 | +1:04 | +62% | (21) | +6 |
11 | 59 -> 90 | 48:44 | +12:44 | +35% | (12) | 0:42 | +10 | +31% | (8) | - |
12 | 90 -> F | 48:50 | +12:44 | +35% | (12) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта