Россия, Новосибирск, Стоунхендж
Участник
Черемных Олег 2
Клуб
г. Горно-Алтайск
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Участник
Черемных Олег 2
Клуб
г. Горно-Алтайск
Группа
A
Соревнование
Кубок «MTB-O-Tour-2022», 4-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 14.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:27 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:19:19 |
| Темп (мин/км) | 5:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:39 | +3:07 | +123% | (17) | 770 | 7:20 | 5:39 | +3:07 | +123% | (11) | 770 | 7:20 | +2:13 |
| 2 | 34 -> 35 | 8:29 | +3:15 | +62% | (13) | 1364 | 6:13 | 2:50 | +8 | +4% | (4) | 594 | 4:46 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 14:42 | +6:03 | +69% | (16) | 2066 | 7:06 | 6:13 | +2:48 | +81% | (18) | 702 | 8:51 | +1:35 |
| 4 | 36 -> 37 | 21:19 | +7:35 | +55% | (15) | 2913 | 7:19 | 6:37 | +1:51 | +38% | (17) | 847 | 7:48 | +9 |
| 5 | 37 -> 38 | 25:14 | +8:46 | +53% | (12) | 3501 | 7:12 | 3:55 | +1:20 | +51% | (11) | 588 | 6:39 | +25 |
| 6 | 38 -> 43 | 28:23 | +9:14 | +48% | (12) | 4259 | 6:39 | 3:09 | +28 | +17% | (9) | 758 | 4:09 | - |
| 7 | 43 -> 47 | 30:46 | +9:36 | +45% | (11) | 4647 | 6:37 | 2:23 | +22 | +18% | (5) | 388 | 6:08 | - |
| 8 | 47 -> 48 | 34:51 | +9:34 | +37% | (11) | 5647 | 6:10 | 4:05 | +41 | +20% | (5) | 1000 | 4:05 | - |
| 9 | 48 -> 45 | 37:07 | +9:16 | +33% | (11) | 5947 | 6:14 | 2:16 | +14 | +11% | (4) | 300 | 7:33 | - |
| 10 | 45 -> 50 | 39:46 | +9:41 | +32% | (11) | 6380 | 6:13 | 2:39 | +43 | +37% | (11) | 433 | 6:07 | +2 |
| 11 | 50 -> 51 | 40:24 | +10:00 | +32% | (11) | 6471 | 6:14 | 0:38 | +22 | +137% | (23) | 91 | 6:57 | +16 |
| 12 | 51 -> 31 | 44:28 | +11:03 | +33% | (10) | 7060 | 6:17 | 4:04 | +1:03 | +34% | (5) | 589 | 6:54 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 45:49 | +11:16 | +32% | (10) | 7362 | 6:13 | 1:21 | +13 | +19% | (10) | 302 | 4:28 | - |
| 14 | 32 -> 33 | 49:36 | +11:38 | +30% | (9) | 8134 | 6:05 | 3:47 | +40 | +21% | (3) | 772 | 4:54 | - |
| 15 | 33 -> 36 | 52:41 | +11:53 | +29% | (9) | 8735 | 6:01 | 3:05 | +23 | +14% | (6) | 601 | 5:07 | - |
| 16 | 36 -> 39 | 54:33 | +11:54 | +27% | (9) | 9053 | 6:01 | 1:52 | +15 | +15% | (8) | 318 | 5:52 | - |
| 17 | 39 -> 40 | 57:02 | +12:47 | +28% | (9) | 9354 | 6:05 | 2:29 | +53 | +55% | (8) | 301 | 8:15 | +19 |
| 18 | 40 -> 41 | 1:01:11 | +14:39 | +31% | (10) | 9999 | 6:07 | 4:09 | +1:52 | +81% | (15) | 645 | 6:26 | +1:03 |
| 19 | 41 -> 42 | 1:03:30 | +12:10 | +23% | (10) | 10570 | 6:00 | 2:19 | +17 | +13% | (2) | 571 | 4:03 | - |
| 20 | 42 -> 43 | 1:06:02 | +11:54 | +21% | (10) | 11085 | 5:57 | 2:32 | +26 | +20% | (6) | 515 | 4:55 | - |
| 21 | 43 -> 31 | 1:11:52 | +12:26 | +20% | (10) | 12407 | 5:47 | 5:50 | +57 | +19% | (7) | 1322 | 4:24 | - |
| 22 | 31 -> 44 | 1:13:40 | +12:42 | +20% | (10) | 12861 | 5:43 | 1:48 | +16 | +17% | (4) | 454 | 3:57 | - |
| 23 | 44 -> 45 | 1:15:23 | +11:37 | +18% | (10) | 13184 | 5:43 | 1:43 | +2 | +1% | (2) | 323 | 5:18 | - |
| 24 | 45 -> 46 | 1:18:05 | +12:46 | +19% | (10) | 13532 | 5:46 | 2:42 | +1:09 | +74% | (12) | 348 | 7:45 | +36 |
| 25 | 46 -> 51 | 1:19:02 | +13:04 | +19% | (10) | 13740 | 5:45 | 0:57 | +18 | +46% | (9) | 208 | 4:34 | +4 |
| 26 | 51 -> F | 1:19:19 | +13:08 | +19% | (10) | 14300 | 5:32 | 0:17 | +4 | +30% | (10) | 560 | 0:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта