Россия, Псковская область, д. Вербилово
Участник
Бламар Наталья
Клуб
Рязань62
Группа
Ж35
Участник
Бламар Наталья
Клуб
Рязань62
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:43:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 5:30 | -4:03 | -42% | (1) | 5:30 | -4:03 | -42% | (1) | - |
| 2 | 38 -> 45 | 12:18 | -3:20 | -21% | (1) | 6:48 | +43 | +11% | (3) | +15 |
| 3 | 45 -> 76 | 16:24 | -3:29 | -17% | (1) | 4:06 | -4 | -1% | (1) | - |
| 4 | 76 -> 77 | 18:18 | -3:54 | -17% | (1) | 1:54 | -20 | -14% | (1) | - |
| 5 | 77 -> 73 | 23:07 | -2:14 | -8% | (1) | 4:49 | +2:07 | +78% | (8) | +1:54 |
| 6 | 73 -> 70 | 25:30 | -2:38 | -9% | (1) | 2:23 | -14 | -8% | (1) | - |
| 7 | 70 -> 69 | 27:13 | -3:11 | -10% | (1) | 1:43 | -18 | -14% | (1) | - |
| 8 | 69 -> 65 | 29:19 | -3:45 | -11% | (1) | 2:06 | -10 | -7% | (1) | - |
| 9 | 65 -> 78 | 32:31 | -4:35 | -12% | (1) | 3:12 | -43 | -18% | (1) | - |
| 10 | 78 -> 39 | 37:01 | -5:17 | -12% | (1) | 4:30 | -42 | -13% | (1) | - |
| 11 | 39 -> 53 | 38:31 | -5:26 | -12% | (1) | 1:30 | -4 | -4% | (1) | - |
| 12 | 53 -> 63 | 41:04 | -5:56 | -12% | (1) | 2:33 | -30 | -16% | (1) | - |
| 13 | 63 -> 64 | 42:30 | -6:08 | -12% | (1) | 1:26 | +20 | +30% | (3) | +15 |
| 14 | 64 -> 111 | 43:42 | -6:41 | -13% | (1) | 1:12 | -13 | -15% | (1) | - |
| 15 | 111 -> F | 43:50 | -6:48 | -13% | (1) | 0:08 | -1 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта