Россия, Москва и МО, Битца (Аннино)
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
2
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 5.320m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:27 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:54:01 |
Темп (мин/км) | 10:09 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:01 | +27 | +79% | (26) | 99 | 10:16 | 1:01 | +27 | +79% | (26) | 99 | 10:16 | +6 |
2 | 31 -> 33 | 3:08 | +1:13 | +63% | (27) | 310 | 10:06 | 2:07 | +50 | +64% | (35) | 211 | 10:01 | +3 |
3 | 33 -> 35 | 5:38 | +2:00 | +55% | (26) | 593 | 9:29 | 2:30 | +57 | +61% | (32) | 283 | 8:50 | - |
4 | 35 -> 47 | 10:29 | +3:26 | +48% | (30) | 1063 | 9:51 | 4:51 | +1:31 | +45% | (32) | 470 | 10:19 | - |
5 | 47 -> 48 | 11:19 | +3:54 | +52% | (27) | 1194 | 9:28 | 0:50 | +46 | +1150% | (35) | 131 | 6:21 | +44 |
6 | 48 -> 50 | 16:41 | +4:56 | +41% | (27) | 1578 | 10:34 | 5:22 | +1:42 | +46% | (35) | 384 | 13:58 | - |
7 | 50 -> 49 | 18:16 | +5:16 | +40% | (23) | 1709 | 10:41 | 1:35 | +34 | +55% | (17) | 131 | 12:05 | - |
8 | 49 -> 46 | 20:35 | +5:34 | +37% | (24) | 1900 | 10:50 | 2:19 | +1:01 | +78% | (30) | 191 | 12:07 | +13 |
9 | 46 -> 45 | 22:33 | +6:19 | +38% | (26) | 2147 | 10:30 | 1:58 | +1:00 | +103% | (43) | 247 | 7:57 | +24 |
10 | 45 -> 37 | 26:10 | +7:06 | +37% | (24) | 2420 | 10:48 | 3:37 | +59 | +37% | (30) | 273 | 13:14 | - |
11 | 37 -> 44 | 29:19 | +7:30 | +34% | (23) | 2717 | 10:47 | 3:09 | +1:11 | +60% | (34) | 297 | 10:36 | - |
12 | 44 -> 43 | 31:27 | +8:00 | +34% | (24) | 2902 | 10:50 | 2:08 | +50 | +64% | (29) | 185 | 11:31 | +2 |
13 | 43 -> 42 | 34:24 | +8:40 | +33% | (22) | 3162 | 10:52 | 2:57 | +1:08 | +62% | (34) | 260 | 11:20 | +1 |
14 | 42 -> 39 | 36:46 | +9:03 | +32% | (24) | 3449 | 10:39 | 2:22 | +49 | +52% | (29) | 287 | 8:14 | - |
15 | 39 -> 40 | 38:10 | +9:12 | +31% | (24) | 3606 | 10:35 | 1:24 | +33 | +64% | (29) | 157 | 8:55 | +2 |
16 | 40 -> 41 | 40:37 | +9:55 | +32% | (21) | 3855 | 10:32 | 2:27 | +50 | +51% | (26) | 249 | 9:50 | - |
17 | 41 -> 38 | 46:26 | +11:32 | +33% | (25) | 4487 | 10:20 | 5:49 | +2:12 | +60% | (43) | 632 | 9:12 | - |
18 | 38 -> 36 | 49:22 | +12:28 | +33% | (26) | 4794 | 10:17 | 2:56 | +1:16 | +76% | (43) | 307 | 9:33 | +15 |
19 | 36 -> 34 | 51:31 | +13:13 | +34% | (26) | 5059 | 10:10 | 2:09 | +46 | +55% | (31) | 265 | 8:06 | - |
20 | 34 -> F | 54:01 | +14:25 | +36% | (27) | 5320 | 10:09 | 2:30 | +1:12 | +92% | (43) | 261 | 9:34 | +24 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта