Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Ефремов Михаил(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М23
Участник
Ефремов Михаил(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:48 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 62 -> 61 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 59 -> 70 -> 63 -> 64 -> 65 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 47 -> 45 -> 44 -> 43 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:50:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 9:06 | +2:02 | +28% | (4) | 9:06 | +2:02 | +28% | (4) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 9:59 | +2:15 | +29% | (4) | 0:53 | +17 | +47% | (6) | +3 |
| 3 | 51 -> 52 | 11:24 | +2:26 | +27% | (4) | 1:25 | +20 | +30% | (4) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 12:35 | +2:40 | +26% | (4) | 1:11 | +17 | +31% | (4) | - |
| 5 | 54 -> 53 | 13:02 | +2:40 | +25% | (4) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 14:18 | +2:43 | +23% | (4) | 1:16 | +3 | +4% | (3) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 16:06 | +3:24 | +26% | (4) | 1:48 | +44 | +68% | (7) | +18 |
| 8 | 56 -> 58 | 18:49 | +4:30 | +31% | (5) | 2:43 | +1:11 | +77% | (5) | +34 |
| 9 | 58 -> 60 | 19:52 | +4:38 | +30% | (5) | 1:03 | +12 | +23% | (4) | - |
| 10 | 60 -> 59 | 21:36 | +5:02 | +30% | (4) | 1:44 | +24 | +30% | (4) | - |
| 11 | 59 -> 70 | 22:35 | +5:12 | +29% | (4) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
| 12 | 70 -> 63 | 23:50 | +5:21 | +28% | (4) | 1:15 | +12 | +19% | (4) | - |
| 13 | 63 -> 62 | 24:42 | +5:30 | +28% | (4) | 0:52 | +11 | +26% | (4) | - |
| 14 | 62 -> 61 | 25:23 | +5:35 | +28% | (4) | 0:41 | +8 | +24% | (4) | - |
| 15 | 61 -> 64 | 29:08 | +6:19 | +27% | (4) | 3:45 | +44 | +24% | (4) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 30:52 | +6:38 | +27% | (4) | 1:44 | +21 | +25% | (4) | - |
| 17 | 65 -> 71 | 34:19 | +8:43 | +34% | (5) | 3:27 | +2:05 | +152% | (4) | +1:32 |
| 18 | 71 -> 69 | 35:57 | +9:21 | +35% | (5) | 1:38 | +40 | +68% | (5) | +17 |
| 19 | 69 -> 67 | 37:25 | +9:28 | +33% | (5) | 1:28 | +7 | +8% | (4) | - |
| 20 | 67 -> 49 | 38:01 | +8:36 | +29% | (5) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 38:35 | +8:37 | +28% | (5) | 0:34 | +2 | +6% | (3) | - |
| 22 | 48 -> 47 | 39:43 | +5:57 | +17% | (4) | 1:08 | -21 | -23% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 46 | 43:49 | +8:55 | +25% | (5) | 4:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 46 -> 42 | 46:06 | +10:23 | +29% | (5) | 2:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 42 -> 100 | 49:50 | +11:39 | +30% | (5) | 3:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:07 | +11:40 | +30% | (5) | 0:17 | +5 | +41% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта