Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:43 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 46 -> 42 -> 44 -> 43 -> 36 -> 35 -> 33 -> 37 -> 32 -> 31 -> 39 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:21:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 6:22 | +3:18 | +107% | (4) | 6:22 | +9 | +2% | (3) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 9:38 | +5:30 | +133% | (10) | 3:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 40 -> 32 | 11:16 | +3:14 | +40% | (9) | 1:38 | -4 | -3% | (1) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 12:14 | +2:29 | +25% | (8) | 0:58 | +4 | +7% | (3) | - |
| 5 | 39 -> 38 | 12:44 | +1:26 | +12% | (8) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 37 | 13:17 | +1:21 | +11% | (4) | 0:33 | +3 | +10% | (2) | - |
| 7 | 37 -> 35 | 13:44 | +1:02 | +8% | (3) | 0:27 | +1 | +3% | (3) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 14:12 | +8 | +0% | (2) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 9 | 36 -> 41 | 15:28 | +44 | +4% | (3) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 41 -> 46 | 16:26 | +47 | +5% | (3) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 46 -> 42 | 17:10 | +1:02 | +6% | (3) | 0:44 | -6 | -12% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 18:16 | +1:38 | +9% | (4) | 1:06 | +5 | +8% | (2) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 19:14 | +2:10 | +12% | (4) | 0:58 | +7 | +13% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 100 | 21:40 | +4:10 | +23% | (6) | 2:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 21:56 | +2:41 | +13% | (6) | 0:16 | +4 | +33% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта