Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Кузнецов Андрей(1979)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Участник
Кузнецов Андрей(1979)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:35 |
| Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 53 -> 55 -> 56 -> 58 -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 65 -> 71 -> 69 -> 67 -> 49 -> 48 -> 46 -> 42 -> 41 -> 40 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:59:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 13:24 | +11:36 | +644% | (15) | 13:24 | +4:56 | +58% | (13) | - |
| 2 | 50 -> 51 | 14:28 | +5:20 | +58% | (15) | 1:04 | +29 | +82% | (18) | +5 |
| 3 | 51 -> 52 | 16:11 | +5:44 | +54% | (16) | 1:43 | +33 | +47% | (17) | - |
| 4 | 52 -> 62 | 18:38 | +7:14 | +63% | (17) | 2:27 | +1:08 | +86% | (3) | +14 |
| 5 | 62 -> 61 | 19:28 | +7:32 | +63% | (17) | 0:50 | +14 | +38% | (6) | - |
| 6 | 61 -> 54 | 20:46 | +7:35 | +57% | (17) | 1:18 | -12 | -13% | (1) | - |
| 7 | 54 -> 53 | 21:21 | +6:43 | +45% | (17) | 0:35 | +9 | +34% | (8) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 23:02 | +6:42 | +41% | (15) | 1:41 | +30 | +42% | (9) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 24:35 | +7:16 | +41% | (14) | 1:33 | +24 | +34% | (7) | - |
| 10 | 56 -> 58 | 29:07 | +10:08 | +53% | (17) | 4:32 | +2:50 | +166% | (11) | +1:40 |
| 11 | 58 -> 60 | 30:21 | +10:19 | +51% | (15) | 1:14 | +15 | +25% | (8) | - |
| 12 | 60 -> 59 | 32:09 | +11:04 | +52% | (16) | 1:48 | +16 | +17% | (7) | - |
| 13 | 59 -> 70 | 35:57 | +13:22 | +59% | (16) | 3:48 | +2:58 | +355% | (8) | +2:24 |
| 14 | 70 -> 63 | 37:32 | +13:24 | +55% | (16) | 1:35 | +34 | +55% | (6) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 39:36 | +14:01 | +54% | (15) | 2:04 | +34 | +37% | (13) | - |
| 16 | 64 -> 71 | 41:52 | +14:48 | +54% | (17) | 2:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 71 -> 69 | 43:21 | +15:35 | +56% | (17) | 1:29 | +21 | +30% | (5) | - |
| 18 | 69 -> 67 | 45:25 | +16:58 | +59% | (15) | 2:04 | +45 | +56% | (17) | - |
| 19 | 67 -> 40 | 48:11 | +18:38 | +63% | (15) | 2:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 40 -> 41 | 49:14 | +16:46 | +51% | (13) | 1:03 | +22 | +53% | (4) | - |
| 21 | 41 -> 46 | 50:22 | +15:40 | +45% | (13) | 1:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 46 -> 42 | 51:40 | +16:06 | +45% | (13) | 1:18 | +24 | +44% | (3) | - |
| 23 | 42 -> 44 | 54:08 | +17:42 | +48% | (14) | 2:28 | +1:26 | +138% | (6) | +44 |
| 24 | 44 -> 43 | 56:07 | +17:21 | +44% | (14) | 1:59 | +56 | +88% | (9) | +13 |
| 25 | 43 -> 100 | 59:38 | +19:45 | +49% | (14) | 3:31 | +1:08 | +47% | (5) | - |
| 26 | 100 -> F | 59:56 | +19:46 | +49% | (14) | 0:18 | +4 | +28% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта