Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Сопова Нина(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж20
Участник
Сопова Нина(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 5.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:44 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:06:41 |
Темп (мин/км) | 13:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 8:55 | +5:07 | +134% | (11) | 8:55 | +5:07 | +134% | (11) | +2:59 |
2 | 40 -> 38 | 12:25 | +4:41 | +60% | (9) | 3:30 | +59 | +39% | (6) | - |
3 | 38 -> 48 | 14:34 | +5:00 | +52% | (9) | 2:09 | +40 | +44% | (6) | - |
4 | 48 -> 51 | 24:12 | +7:46 | +47% | (8) | 9:38 | +3:28 | +56% | (8) | +1 |
5 | 51 -> 53 | 27:39 | +8:26 | +43% | (8) | 3:27 | +1:12 | +53% | (12) | - |
6 | 53 -> 50 | 34:06 | +8:55 | +35% | (8) | 6:27 | +2:08 | +49% | (9) | - |
7 | 50 -> 49 | 43:26 | +11:31 | +36% | (9) | 9:20 | +2:45 | +41% | (12) | - |
8 | 49 -> 31 | 45:58 | +12:05 | +35% | (9) | 2:32 | +54 | +55% | (7) | - |
9 | 31 -> 32 | 47:15 | +12:20 | +35% | (9) | 1:17 | +15 | +24% | (7) | - |
10 | 32 -> 54 | 55:18 | +14:27 | +35% | (11) | 8:03 | +2:19 | +40% | (12) | - |
11 | 54 -> 33 | 58:19 | +15:23 | +35% | (9) | 3:01 | +58 | +47% | (6) | - |
12 | 33 -> 52 | 1:03:54 | +17:30 | +37% | (8) | 5:35 | +2:07 | +61% | (10) | +10 |
13 | 52 -> 100 | 1:06:21 | +18:27 | +38% | (9) | 2:27 | +57 | +63% | (12) | +7 |
14 | 100 -> F | 1:06:41 | +18:31 | +38% | (9) | 0:20 | +8 | +66% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта