Россия, Амурская область, г. Благовещенск
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Участник
Бородин Константин(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:44 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:32:42 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:18 | +3 | +4% | (4) | 1:18 | +3 | +4% | (4) | - |
| 2 | 33 -> 55 | 2:15 | +2 | +1% | (2) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 55 -> 51 | 3:36 | +19 | +9% | (2) | 1:21 | +17 | +26% | (7) | +6 |
| 4 | 51 -> 40 | 5:11 | +7 | +2% | (2) | 1:35 | +8 | +9% | (3) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 6:15 | +0 | 0% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 7:08 | -6 | -1% | (1) | 0:53 | -5 | -8% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 62 | 8:53 | -8 | -1% | (1) | 1:45 | -2 | -1% | (1) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 10:06 | -5 | 0% | (1) | 1:13 | +3 | +4% | (2) | - |
| 9 | 65 -> 67 | 10:44 | +10 | +1% | (2) | 0:38 | +15 | +65% | (10) | +11 |
| 10 | 67 -> 72 | 11:56 | +16 | +2% | (2) | 1:12 | +6 | +9% | (7) | - |
| 11 | 72 -> 35 | 13:09 | +22 | +2% | (2) | 1:13 | +6 | +8% | (2) | - |
| 12 | 35 -> 55 | 14:03 | +22 | +2% | (2) | 0:54 | +2 | +3% | (6) | - |
| 13 | 55 -> 54 | 15:58 | +1:26 | +9% | (3) | 1:55 | +1:04 | +125% | (19) | +55 |
| 14 | 54 -> 50 | 16:27 | +1:29 | +9% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (8) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 17:14 | +1:28 | +9% | (3) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
| 16 | 51 -> 43 | 19:06 | +1:44 | +9% | (3) | 1:52 | +22 | +24% | (8) | +6 |
| 17 | 43 -> 39 | 21:19 | +2:21 | +12% | (5) | 2:13 | +48 | +56% | (22) | +33 |
| 18 | 39 -> 36 | 23:02 | +2:31 | +12% | (5) | 1:43 | +10 | +10% | (4) | - |
| 19 | 36 -> 59 | 23:38 | +2:33 | +12% | (4) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
| 20 | 59 -> 61 | 26:05 | +2:50 | +12% | (4) | 2:27 | +17 | +13% | (5) | - |
| 21 | 61 -> 63 | 27:12 | +2:53 | +11% | (3) | 1:07 | +3 | +4% | (2) | - |
| 22 | 63 -> 64 | 27:56 | +3:09 | +12% | (4) | 0:44 | +16 | +57% | (17) | +11 |
| 23 | 64 -> 72 | 28:51 | +3:11 | +12% | (4) | 0:55 | +8 | +17% | (7) | - |
| 24 | 72 -> 34 | 30:34 | +3:28 | +12% | (3) | 1:43 | +17 | +19% | (6) | +2 |
| 25 | 34 -> 58 | 31:25 | +3:27 | +12% | (3) | 0:51 | +9 | +21% | (5) | +1 |
| 26 | 58 -> 100 | 32:23 | +3:21 | +11% | (3) | 0:58 | +12 | +26% | (4) | +4 |
| 27 | 100 -> F | 32:42 | +3:21 | +11% | (3) | 0:19 | +5 | +35% | (9) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта