РФ, ,
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
Тольятти (лично)
Группа
М65
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
Тольятти (лично)
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Чёрное море
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:34:29 |
Полезные ссылки
Ориентирование в Краснодарском крае| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:06 | -3 | -2% | (1) | 2:06 | -3 | -2% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 6:03 | +1:53 | +45% | (7) | 3:57 | +1:56 | +95% | (10) | +1:47 |
| 3 | 36 -> 52 | 8:02 | +1:11 | +17% | (5) | 1:59 | -13 | -9% | (1) | - |
| 4 | 52 -> 38 | 13:04 | -22 | -2% | (1) | 5:02 | -59 | -16% | (1) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 15:06 | -1:35 | -9% | (1) | 2:02 | -23 | -15% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 19:15 | -2:59 | -13% | (1) | 4:09 | -24 | -8% | (1) | - |
| 7 | 40 -> 39 | 22:05 | -3:06 | -12% | (1) | 2:50 | +11 | +6% | (3) | - |
| 8 | 39 -> 64 | 26:20 | -4:30 | -14% | (1) | 4:15 | -1:24 | -24% | (1) | - |
| 9 | 64 -> 62 | 29:46 | -5:06 | -14% | (1) | 3:26 | -23 | -10% | (1) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 31:09 | -5:14 | -14% | (1) | 1:23 | +12 | +16% | (3) | +7 |
| 11 | 63 -> 60 | 32:14 | -5:29 | -14% | (1) | 1:05 | -4 | -5% | (1) | - |
| 12 | 60 -> 54 | 33:29 | -6:03 | -15% | (1) | 1:15 | -34 | -31% | (1) | - |
| 13 | 54 -> 70 | 34:21 | -6:22 | -15% | (1) | 0:52 | -18 | -25% | (1) | - |
| 14 | 70 -> F | 34:29 | -6:25 | -15% | (1) | 0:08 | -2 | -19% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта