РФ, Ивановская область,
Участник
Пахомов Роман(2009)
Клуб
37_ДЮСТШ, Иваново
Группа
М-14
Участник
Пахомов Роман(2009)
Клуб
37_ДЮСТШ, Иваново
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 12 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 1.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:44 |
Позиция | 53 |
Результат | 00:23:47 |
Темп (мин/км) | 13:59 |
Полезные ссылки
Страница соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 7:31 | +6:31 | +651% | (61) | 7:31 | +6:31 | +651% | (61) | +5:04 |
2 | 56 -> 31 | 9:13 | +7:33 | +453% | (62) | 1:42 | +29 | +39% | (32) | - |
3 | 31 -> 32 | 10:11 | +7:31 | +281% | (62) | 0:58 | +11 | +23% | (23) | - |
4 | 32 -> 39 | 10:28 | +7:25 | +243% | (62) | 0:17 | +4 | +30% | (17) | - |
5 | 39 -> 48 | 13:51 | +9:37 | +227% | (61) | 3:23 | +2:26 | +256% | (63) | +1:04 |
6 | 48 -> 34 | 15:47 | +10:16 | +186% | (58) | 1:56 | +43 | +58% | (21) | - |
7 | 34 -> 35 | 17:18 | +11:07 | +179% | (57) | 1:31 | +51 | +127% | (58) | - |
8 | 35 -> 53 | 18:34 | +11:48 | +174% | (57) | 1:16 | +52 | +216% | (65) | +17 |
9 | 53 -> 54 | 20:20 | +12:40 | +165% | (56) | 1:46 | +52 | +96% | (43) | - |
10 | 54 -> 52 | 20:51 | +12:42 | +155% | (56) | 0:31 | +10 | +47% | (28) | - |
11 | 52 -> 47 | 21:15 | +12:47 | +150% | (55) | 0:24 | +9 | +60% | (34) | - |
12 | 47 -> 49 | 23:22 | +13:18 | +132% | (53) | 2:07 | +39 | +44% | (29) | - |
13 | 49 -> F | 23:47 | +13:21 | +127% | (53) | 0:25 | +6 | +31% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта