Россия, Челябинская область, п. Слюдорудник

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 19
    Участников 32
    Абсолютно-лучший результат 00:39:04
    Позиция 1
    Результат 00:40:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:49 +9 +5% (5) 2:49 +9 +5% (5) +1
      2 64  ->  32 3:34 +2 +0% (2) 0:45 -6 -11% (1) -
      3 32  ->  33 4:04 -2 0% (1) 0:30 -2 -6% (1) -
      4 33  ->  64 4:58 +15 +5% (4) 0:54 +20 +58% (19) +18
      5 64  ->  34 5:40 -3 0% (1) 0:42 -17 -28% (1) -
      6 34  ->  58 6:39 -4 0% (1) 0:59 +3 +5% (3) -
      7 58  ->  64 8:15 +5 +1% (2) 1:36 +9 +10% (4) +5
      8 64  ->  65 12:26 +14 +1% (3) 4:11 +9 +3% (3) -
      9 65  ->  40 18:05 -38 -3% (1) 5:39 -44 -11% (1) -
      10 40  ->  46 23:09 -1:59 -7% (1) 5:04 -1:06 -17% (1) -
      11 46  ->  43 24:27 -2:49 -10% (1) 1:18 +4 +5% (3) -
      12 43  ->  69 25:34 -2:36 -9% (1) 1:07 +13 +24% (7) +10
      13 69  ->  46 27:24 -2:51 -9% (1) 1:50 -15 -12% (1) -
      14 46  ->  67 28:15 -3:07 -9% (1) 0:51 +8 +18% (4) +6
      15 67  ->  47 29:04 -3:23 -10% (1) 0:49 -7 -12% (1) -
      16 47  ->  46 30:08 -3:18 -9% (1) 1:04 +10 +18% (9) +7
      17 46  ->  70 32:45 -3:17 -9% (1) 2:37 +1 +0% (2) -
      18 70  ->  51 39:47 -2:58 -6% (1) 7:02 +19 +4% (2) -
      19 51  ->  90 40:38 -2:56 -6% (1) 0:51 +9 +21% (5) +7
      20 90  ->  F 40:58 -3:01 -6% (1) 0:20 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта