Россия, Челябинская область, п. Слюдорудник
Участник
Михалёв Кирилл(2003)
Клуб
74_Челябинская обл
Группа
М21
Участник
Михалёв Кирилл(2003)
Клуб
74_Челябинская обл
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:27 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:06:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:01 | +16 | +15% | (10) | 2:01 | +16 | +15% | (10) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:49 | +18 | +11% | (11) | 0:48 | +8 | +19% | (10) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:19 | +19 | +10% | (11) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
4 | 33 -> 31 | 3:56 | +15 | +6% | (7) | 0:37 | +3 | +8% | (10) | - |
5 | 31 -> 34 | 6:05 | +57 | +18% | (14) | 2:09 | +1:24 | +186% | (20) | +1:06 |
6 | 34 -> 35 | 7:21 | +51 | +13% | (14) | 1:16 | +6 | +8% | (11) | - |
7 | 35 -> 31 | 9:09 | +2:04 | +29% | (17) | 1:48 | +23 | +27% | (14) | - |
8 | 31 -> 36 | 12:35 | +2:24 | +23% | (15) | 3:26 | +34 | +19% | (10) | - |
9 | 36 -> 37 | 19:28 | +7:30 | +62% | (19) | 6:53 | +5:14 | +317% | (20) | +4:34 |
10 | 37 -> 38 | 24:26 | +8:19 | +51% | (16) | 4:58 | +1:04 | +27% | (12) | - |
11 | 38 -> 39 | 26:22 | +8:35 | +48% | (16) | 1:56 | +16 | +15% | (6) | - |
12 | 39 -> 40 | 28:22 | +9:16 | +48% | (16) | 2:00 | +53 | +79% | (17) | +26 |
13 | 40 -> 38 | 29:30 | +9:21 | +46% | (16) | 1:08 | +12 | +21% | (11) | - |
14 | 38 -> 41 | 31:47 | +9:11 | +40% | (16) | 2:17 | +10 | +7% | (4) | - |
15 | 41 -> 42 | 32:43 | +8:34 | +35% | (15) | 0:56 | +8 | +16% | (5) | - |
16 | 42 -> 38 | 35:36 | +8:34 | +31% | (15) | 2:53 | +1 | +0% | (3) | - |
17 | 38 -> 43 | 42:46 | +10:21 | +31% | (14) | 7:10 | +2:06 | +41% | (12) | +3 |
18 | 43 -> 44 | 44:19 | +10:38 | +31% | (11) | 1:33 | +21 | +29% | (6) | - |
19 | 44 -> 45 | 47:06 | +12:41 | +36% | (11) | 2:47 | +2:03 | +279% | (16) | +1:45 |
20 | 45 -> 55 | 48:30 | +12:58 | +36% | (11) | 1:24 | +24 | +39% | (10) | - |
21 | 55 -> 43 | 49:23 | +13:09 | +36% | (11) | 0:53 | +13 | +32% | (7) | - |
22 | 43 -> 46 | 50:57 | +13:41 | +36% | (11) | 1:34 | +34 | +56% | (10) | +10 |
23 | 46 -> 47 | 52:00 | +14:04 | +37% | (11) | 1:03 | +23 | +57% | (10) | +7 |
24 | 47 -> 43 | 53:31 | +14:23 | +36% | (11) | 1:31 | +22 | +31% | (12) | - |
25 | 43 -> 48 | 57:11 | +15:32 | +37% | (11) | 3:40 | +1:09 | +45% | (7) | +8 |
26 | 48 -> 49 | 1:00:56 | +17:05 | +38% | (11) | 3:45 | +1:33 | +70% | (13) | +40 |
27 | 49 -> 50 | 1:04:16 | +17:01 | +36% | (11) | 3:20 | +27 | +15% | (7) | - |
28 | 50 -> 51 | 1:05:30 | +17:08 | +35% | (10) | 1:14 | +11 | +17% | (6) | - |
29 | 51 -> 90 | 1:06:16 | +17:16 | +35% | (10) | 0:46 | +9 | +24% | (7) | - |
30 | 90 -> F | 1:06:38 | +17:14 | +34% | (12) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта