РФ, Ивановская область, Иваново,
Участник
Титов Матвей(2004)
Группа
М-18
Участник
Титов Матвей(2004)
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:43 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:22:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:50 | +6 | +13% | (6) | 0:50 | +6 | +13% | (6) | - |
| 2 | 39 -> 47 | 1:40 | +6 | +6% | (5) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 3 | 47 -> 49 | 2:26 | +0 | 0% | (1) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
| 4 | 49 -> 34 | 2:55 | +2 | +1% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 52 | 3:59 | +4 | +1% | (2) | 1:04 | +2 | +3% | (3) | - |
| 6 | 52 -> 40 | 4:48 | +10 | +3% | (2) | 0:49 | +6 | +13% | (3) | - |
| 7 | 40 -> 43 | 6:08 | +40 | +12% | (4) | 1:20 | +30 | +60% | (25) | +17 |
| 8 | 43 -> 53 | 6:52 | +47 | +12% | (6) | 0:44 | +7 | +18% | (15) | - |
| 9 | 53 -> 32 | 8:01 | +1:03 | +15% | (7) | 1:09 | +16 | +30% | (16) | +3 |
| 10 | 32 -> 44 | 9:04 | +1:31 | +20% | (8) | 1:03 | +28 | +80% | (23) | +19 |
| 11 | 44 -> 42 | 9:40 | +1:38 | +20% | (8) | 0:36 | +9 | +33% | (17) | +2 |
| 12 | 42 -> 46 | 10:52 | +1:32 | +16% | (9) | 1:12 | +15 | +26% | (15) | +1 |
| 13 | 46 -> 50 | 0:00 | -9:20 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 50 -> 31 | 12:21 | +1:52 | +17% | (11) | 1:29 | +37 | +71% | (6) | +24 |
| 15 | 31 -> 47 | 13:14 | +2:05 | +18% | (11) | 0:53 | +13 | +32% | (19) | +3 |
| 16 | 47 -> 48 | 14:02 | +2:16 | +19% | (11) | 0:48 | +11 | +29% | (17) | +2 |
| 17 | 48 -> 36 | 14:44 | +2:20 | +18% | (11) | 0:42 | +7 | +19% | (22) | - |
| 18 | 36 -> 34 | 16:03 | +2:40 | +19% | (11) | 1:19 | +20 | +33% | (21) | +5 |
| 19 | 34 -> 51 | 16:52 | +2:54 | +20% | (12) | 0:49 | +14 | +39% | (20) | +5 |
| 20 | 51 -> 56 | 17:32 | +3:08 | +21% | (13) | 0:40 | +14 | +53% | (22) | +7 |
| 21 | 56 -> 53 | 18:35 | +3:25 | +22% | (14) | 1:03 | +17 | +36% | (24) | +5 |
| 22 | 53 -> 55 | 19:49 | +3:33 | +21% | (14) | 1:14 | +13 | +21% | (15) | - |
| 23 | 55 -> 45 | 21:06 | +4:08 | +24% | (15) | 1:17 | +35 | +83% | (27) | +24 |
| 24 | 45 -> 50 | 0:00 | -16:58 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 50 -> 90 | 22:03 | +3:49 | +20% | (15) | 0:57 | +25 | +78% | (22) | +17 |
| 26 | 90 -> F | 22:13 | +3:48 | +20% | (15) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта