Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Априк Валентина
Группа
Ж65
Участник
Априк Валентина
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:57 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:53:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:51 | +1:34 | +68% | (2) | 3:51 | +1:34 | +68% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 5:54 | +2:10 | +58% | (2) | 2:03 | +36 | +41% | (2) | - |
| 3 | 63 -> 39 | 11:10 | +3:30 | +45% | (2) | 5:16 | +1:20 | +33% | (2) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 27:50 | +16:29 | +145% | (6) | 16:40 | +12:59 | +352% | (9) | +10:15 |
| 5 | 33 -> 51 | 30:21 | +16:47 | +123% | (6) | 2:31 | +18 | +13% | (3) | - |
| 6 | 51 -> 42 | 33:52 | +17:37 | +108% | (4) | 3:31 | +50 | +31% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 53 | 35:42 | +18:08 | +103% | (4) | 1:50 | +31 | +39% | (2) | - |
| 8 | 53 -> 58 | 39:09 | +19:03 | +94% | (4) | 3:27 | +55 | +36% | (2) | - |
| 9 | 58 -> 44 | 41:54 | +19:39 | +88% | (4) | 2:45 | +36 | +27% | (2) | - |
| 10 | 44 -> 65 | 45:33 | +20:54 | +84% | (3) | 3:39 | +1:15 | +52% | (3) | - |
| 11 | 65 -> 48 | 48:22 | +21:33 | +80% | (3) | 2:49 | +39 | +30% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 61 | 49:44 | +21:52 | +78% | (3) | 1:22 | +19 | +30% | (2) | - |
| 13 | 61 -> 49 | 53:02 | +22:52 | +75% | (3) | 3:18 | +1:00 | +43% | (3) | - |
| 14 | 49 -> 100 | 53:43 | +22:57 | +74% | (3) | 0:41 | +5 | +13% | (3) | - |
| 15 | 100 -> F | 53:58 | +23:01 | +74% | (3) | 0:15 | +4 | +36% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта