Россия, Ростовская область, Ростов-на-Дону
Участник
Боровлев Арсений(2006)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М17
Соревнование
Областные соревнования "МегаСтарт" 28 августа 2022
Участник
Боровлев Арсений(2006)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
М17
Соревнование
Областные соревнования "МегаСтарт" 28 августа 2022
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:55 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:27:33 |
| Темп (мин/км) | 17:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:59 | +30 | +103% | (5) | 0:59 | +30 | +103% | (5) | - |
| 2 | 47 -> 49 | 2:48 | +1:44 | +162% | (8) | 1:49 | +1:14 | +211% | (8) | +28 |
| 3 | 49 -> 55 | 3:34 | +2:00 | +127% | (7) | 0:46 | +16 | +53% | (6) | - |
| 4 | 55 -> 35 | 4:14 | +2:12 | +108% | (6) | 0:40 | +12 | +42% | (3) | - |
| 5 | 35 -> 39 | 4:41 | +1:48 | +62% | (6) | 0:27 | +4 | +17% | (4) | - |
| 6 | 39 -> 32 | 5:20 | +2:16 | +73% | (6) | 0:39 | +28 | +254% | (7) | +14 |
| 7 | 32 -> 45 | 8:17 | +4:37 | +125% | (8) | 2:57 | +2:35 | +704% | (9) | +2:06 |
| 8 | 45 -> 37 | 11:20 | +7:16 | +178% | (9) | 3:03 | +2:40 | +695% | (9) | +2:10 |
| 9 | 37 -> 36 | 12:05 | +7:37 | +170% | (9) | 0:45 | +22 | +95% | (8) | - |
| 10 | 36 -> 52 | 12:48 | +7:52 | +159% | (9) | 0:43 | +26 | +152% | (8) | +4 |
| 11 | 52 -> 44 | 14:36 | +8:39 | +145% | (9) | 1:48 | +47 | +77% | (6) | - |
| 12 | 44 -> 43 | 16:19 | +8:49 | +117% | (8) | 1:43 | +29 | +39% | (7) | - |
| 13 | 43 -> 40 | 16:49 | +8:53 | +111% | (8) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | - |
| 14 | 40 -> 42 | 18:12 | +9:15 | +103% | (8) | 1:23 | +40 | +93% | (8) | - |
| 15 | 42 -> 31 | 20:32 | +10:43 | +109% | (8) | 2:20 | +1:28 | +169% | (9) | +20 |
| 16 | 31 -> 34 | 21:01 | +10:58 | +109% | (8) | 0:29 | +15 | +107% | (9) | - |
| 17 | 34 -> 56 | 21:38 | +11:15 | +108% | (8) | 0:37 | +17 | +85% | (9) | - |
| 18 | 56 -> 57 | 22:57 | +12:05 | +111% | (9) | 1:19 | +50 | +172% | (7) | +12 |
| 19 | 57 -> 33 | 23:10 | +12:01 | +107% | (8) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 33 -> 50 | 23:38 | +12:12 | +106% | (8) | 0:28 | +17 | +154% | (9) | +3 |
| 21 | 50 -> 53 | 24:26 | +12:20 | +101% | (8) | 0:48 | +15 | +45% | (7) | - |
| 22 | 53 -> 41 | 26:22 | +13:19 | +102% | (9) | 1:56 | +59 | +103% | (8) | - |
| 23 | 41 -> 48 | 27:00 | +13:32 | +100% | (9) | 0:38 | +13 | +52% | (7) | - |
| 24 | 48 -> 54 | 27:28 | +13:43 | +99% | (9) | 0:28 | +16 | +133% | (9) | - |
| 25 | 54 -> F | 27:33 | +13:43 | +99% | (9) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта