Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Зеленина Лидия(1994)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
ЖЭ
Участник
Зеленина Лидия(1994)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 8.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:52 |
Позиция | 14 |
Результат | 02:13:21 |
Темп (мин/км) | 16:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 16:53 | +10:13 | +153% | (14) | 16:53 | +10:13 | +153% | (14) | +2:31 |
2 | 33 -> 35 | 20:45 | +11:58 | +136% | (14) | 3:52 | +1:45 | +82% | (13) | - |
3 | 35 -> 45 | 25:01 | +14:30 | +137% | (14) | 4:16 | +2:45 | +181% | (14) | +1:00 |
4 | 45 -> 56 | 30:25 | +17:37 | +137% | (14) | 5:24 | +3:07 | +136% | (11) | +29 |
5 | 56 -> 33 | 39:26 | +23:00 | +139% | (14) | 9:01 | +6:20 | +236% | (14) | +3:14 |
6 | 33 -> 61 | 44:45 | +26:25 | +144% | (14) | 5:19 | +3:36 | +209% | (14) | +1:37 |
7 | 61 -> 48 | 51:30 | +30:42 | +147% | (14) | 6:45 | +4:19 | +177% | (13) | +1:30 |
8 | 48 -> 34 | 53:47 | +30:17 | +128% | (14) | 2:17 | +22 | +19% | (4) | - |
9 | 34 -> 33 | 58:15 | +30:23 | +109% | (14) | 4:28 | +32 | +13% | (4) | - |
10 | 33 -> 36 | 1:01:20 | +26:58 | +78% | (12) | 3:05 | +37 | +25% | (5) | - |
11 | 36 -> 52 | 1:05:00 | +27:49 | +74% | (12) | 3:40 | +1:04 | +41% | (11) | - |
12 | 52 -> 56 | 1:10:09 | +30:20 | +76% | (12) | 5:09 | +2:40 | +107% | (13) | - |
13 | 56 -> 57 | 1:13:42 | +31:48 | +75% | (12) | 3:33 | +1:54 | +115% | (14) | - |
14 | 57 -> 54 | 1:30:53 | +38:51 | +74% | (12) | 17:11 | +9:22 | +119% | (14) | +20 |
15 | 54 -> 53 | 1:35:56 | +42:32 | +79% | (12) | 5:03 | +3:56 | +352% | (14) | +2:39 |
16 | 53 -> 51 | 1:38:20 | +43:31 | +79% | (12) | 2:24 | +1:13 | +102% | (14) | - |
17 | 51 -> 37 | 1:42:51 | +46:15 | +81% | (12) | 4:31 | +2:54 | +179% | (14) | +1:02 |
18 | 37 -> 49 | 1:49:54 | +49:59 | +83% | (12) | 7:03 | +3:45 | +113% | (13) | - |
19 | 49 -> 39 | 1:52:53 | +51:14 | +83% | (12) | 2:59 | +1:15 | +72% | (13) | - |
20 | 39 -> 43 | 1:56:55 | +53:22 | +83% | (12) | 4:02 | +2:09 | +114% | (14) | - |
21 | 43 -> 49 | 1:59:28 | +54:08 | +82% | (12) | 2:33 | +46 | +42% | (11) | - |
22 | 49 -> 62 | 2:02:10 | +55:25 | +83% | (12) | 2:42 | +1:17 | +90% | (14) | - |
23 | 62 -> 40 | 2:06:22 | +58:03 | +84% | (12) | 4:12 | +2:38 | +168% | (13) | +49 |
24 | 40 -> 43 | 2:08:58 | +58:54 | +84% | (12) | 2:36 | +1:07 | +75% | (12) | - |
25 | 43 -> 58 | 2:11:07 | +58:32 | +80% | (12) | 2:09 | +1:00 | +86% | (10) | - |
26 | 58 -> 47 | 2:12:13 | +58:58 | +80% | (12) | 1:06 | +29 | +78% | (13) | - |
27 | 47 -> 90 | 2:12:51 | +59:12 | +80% | (12) | 0:38 | +14 | +58% | (12) | - |
28 | 90 -> F | 2:13:21 | +59:22 | +80% | (14) | 0:30 | +10 | +50% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта