Участник
Жулин Дмитрий(2006)
Клуб
9Б Большое Пикино
Группа
М 7-9
Участник
Жулин Дмитрий(2006)
Клуб
9Б Большое Пикино
Группа
М 7-9
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 14 |
Участников | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:02 |
Лучший путь | S -> 32 -> 36 -> 31 -> 33 -> 44 -> 37 -> 42 -> 39 -> 40 -> 41 -> 38 -> 34 -> 35 -> 43 -> F |
Позиция | 6 |
Результат | 00:11:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:44 | +26 | +144% | (11) | 0:44 | +26 | +144% | (10) | +23 |
2 | 32 -> 36 | 1:11 | +32 | +82% | (9) | 0:27 | +6 | +28% | (5) | +2 |
3 | 36 -> 31 | 1:46 | +30 | +39% | (8) | 0:35 | +8 | +29% | (5) | +3 |
4 | 31 -> 33 | 2:37 | +39 | +33% | (7) | 0:51 | +9 | +21% | (5) | +1 |
5 | 33 -> 44 | 3:37 | +46 | +26% | (6) | 1:00 | +7 | +13% | (4) | - |
6 | 44 -> 37 | 4:28 | +21 | +8% | (6) | 0:51 | -4 | -7% | (1) | - |
7 | 37 -> 42 | 5:39 | +44 | +14% | (5) | 1:11 | +23 | +47% | (4) | +14 |
8 | 42 -> 39 | 6:28 | +29 | +8% | (6) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
9 | 39 -> 40 | 7:07 | +34 | +8% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | - |
10 | 40 -> 41 | 7:57 | +45 | +10% | (6) | 0:50 | +4 | +8% | (3) | - |
11 | 41 -> 38 | 9:14 | +48 | +9% | (6) | 1:17 | +6 | +8% | (3) | - |
12 | 38 -> 34 | 9:52 | +44 | +8% | (6) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 34 -> 35 | 10:49 | +55 | +9% | (6) | 0:57 | +12 | +26% | (3) | +3 |
14 | 35 -> 43 | 11:24 | +57 | +9% | (6) | 0:35 | +4 | +12% | (3) | - |
15 | 43 -> 50 | 12:00 | +1:31 | +14% | (6) | 0:36 | +4 | +12% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта