Россия, Кемеровская область, Калтанский городской округ
Участник
Лашин Максим(2007)
Клуб
Гурьевский МО-1
Группа
М16
Участник
Лашин Максим(2007)
Клуб
Гурьевский МО-1
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КООО "Федерация спортивного ориентирования"
| КП | 23 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:05 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:10:52 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17.98 | +38 | +95% | (7) | 1:17.98 | +38 | +95% | (7) | +23 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:00.98 | +30 | +32% | (6) | 0:43 | +3 | +7% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 2:40.98 | +25 | +18% | (6) | 0:40 | -3 | -6% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 41 | 4:17.98 | +41 | +18% | (3) | 1:37 | +16 | +19% | (5) | - |
| 5 | 41 -> 44 | 5:35.98 | +49 | +17% | (2) | 1:18 | +12 | +18% | (4) | - |
| 6 | 44 -> 42 | 6:37.98 | +55 | +16% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (4) | - |
| 7 | 42 -> 54 | 15:49.98 | +4:25 | +38% | (5) | 9:12 | +3:30 | +61% | (7) | +1:18 |
| 8 | 54 -> 63 | 20:21.98 | +4:35 | +29% | (4) | 4:32 | +10 | +3% | (3) | - |
| 9 | 63 -> 59 | 27:15.98 | +5:29 | +25% | (4) | 6:54 | +1:28 | +26% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 57 | 30:16.98 | +5:34 | +22% | (3) | 3:01 | +7 | +4% | (3) | - |
| 11 | 57 -> 67 | 33:32.98 | +4:50 | +16% | (3) | 3:16 | +1:34 | +92% | (7) | +54 |
| 12 | 67 -> 56 | 38:51.98 | +6:09 | +18% | (5) | 5:19 | +2:31 | +89% | (8) | +1:26 |
| 13 | 56 -> 64 | 41:35.98 | +6:53 | +19% | (4) | 2:44 | +44 | +36% | (5) | - |
| 14 | 64 -> 52 | 45:22.98 | +4:45 | +11% | (5) | 3:47 | +1:24 | +58% | (7) | +29 |
| 15 | 52 -> 58 | 49:35.98 | +6:17 | +14% | (5) | 4:13 | +1:49 | +75% | (6) | +53 |
| 16 | 58 -> 55 | 53:27.98 | +5:56 | +12% | (3) | 3:52 | +51 | +28% | (2) | - |
| 17 | 55 -> 51 | 1:01:36.98 | +9:08 | +17% | (4) | 8:09 | +3:23 | +70% | (7) | +1:32 |
| 18 | 51 -> 47 | 1:04:41.98 | +9:25 | +17% | (4) | 3:05 | +17 | +10% | (3) | - |
| 19 | 47 -> 45 | 1:06:17.98 | +9:31 | +16% | (3) | 1:36 | +7 | +7% | (3) | - |
| 20 | 45 -> 36 | 1:08:11.98 | +9:58 | +17% | (3) | 1:54 | +27 | +31% | (6) | - |
| 21 | 36 -> 35 | 1:08:54.98 | +10:02 | +17% | (3) | 0:43 | +4 | +10% | (4) | - |
| 22 | 35 -> 32 | 1:09:56.98 | +9:58 | +16% | (3) | 1:02 | -2 | -3% | (1) | - |
| 23 | 32 -> 100 | 1:10:45.98 | +10:02 | +16% | (3) | 0:49 | +5 | +11% | (4) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:10:52 | +9:53 | +16% | (3) | 0:06.02 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта