Россия, Ленинградская область, Ласковый
Участник
Вишняков Алексей(1979)
Клуб
78_Сестрорецк Ас
Группа
М35
Участник
Вишняков Алексей(1979)
Клуб
78_Сестрорецк Ас
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:42 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:52:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:06 | +1:23 | +193% | (18) | 2:06 | +1:23 | +193% | (18) | - |
| 2 | 34 -> 62 | 3:17 | +1:53 | +134% | (18) | 1:11 | +37 | +108% | (17) | - |
| 3 | 62 -> 35 | 3:50 | +2:11 | +132% | (18) | 0:33 | +18 | +120% | (14) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 4:59 | +2:54 | +139% | (18) | 1:09 | +43 | +165% | (18) | - |
| 5 | 37 -> 39 | 6:24 | +3:39 | +132% | (17) | 1:25 | +45 | +112% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 32 | 6:57 | +3:48 | +120% | (16) | 0:33 | +11 | +50% | (15) | - |
| 7 | 32 -> 94 | 8:00 | +4:10 | +108% | (16) | 1:03 | +25 | +65% | (15) | - |
| 8 | 94 -> 43 | 9:26 | +4:35 | +94% | (15) | 1:26 | +25 | +40% | (9) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 15:36 | +10:31 | +206% | (17) | 6:10 | +5:56 | +2542% | (18) | +5:23 |
| 10 | 42 -> 45 | 26:22 | +20:28 | +346% | (18) | 10:46 | +9:57 | +1218% | (18) | +8:01 |
| 11 | 45 -> 46 | 30:48 | +24:32 | +391% | (18) | 4:26 | +4:04 | +1109% | (18) | +3:12 |
| 12 | 46 -> 31 | 31:57 | +25:01 | +360% | (18) | 1:09 | +33 | +91% | (14) | - |
| 13 | 31 -> 49 | 33:28 | +25:43 | +331% | (18) | 1:31 | +42 | +85% | (17) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 36:40 | +27:21 | +293% | (18) | 3:12 | +1:40 | +108% | (17) | - |
| 15 | 51 -> 53 | 38:03 | +28:11 | +285% | (18) | 1:23 | +50 | +151% | (18) | - |
| 16 | 53 -> 54 | 38:48 | +28:34 | +279% | (18) | 0:45 | +23 | +104% | (17) | - |
| 17 | 54 -> 73 | 39:15 | +28:49 | +276% | (18) | 0:27 | +15 | +125% | (18) | - |
| 18 | 73 -> 74 | 41:08 | +30:17 | +279% | (18) | 1:53 | +1:28 | +351% | (17) | +29 |
| 19 | 74 -> 90 | 44:17 | +31:46 | +253% | (18) | 3:09 | +1:40 | +112% | (18) | - |
| 20 | 90 -> 57 | 45:22 | +32:23 | +249% | (18) | 1:05 | +37 | +132% | (16) | - |
| 21 | 57 -> 91 | 46:33 | +32:57 | +242% | (18) | 1:11 | +36 | +102% | (18) | - |
| 22 | 91 -> 83 | 47:34 | +33:26 | +236% | (18) | 1:01 | +29 | +90% | (15) | - |
| 23 | 83 -> 56 | 50:29 | +35:40 | +240% | (18) | 2:55 | +2:16 | +348% | (18) | +44 |
| 24 | 56 -> 92 | 51:31 | +36:08 | +234% | (18) | 1:02 | +28 | +82% | (17) | - |
| 25 | 92 -> 100 | 52:26 | +36:29 | +228% | (18) | 0:55 | +22 | +66% | (18) | - |
| 26 | 100 -> F | 52:56 | +36:39 | +225% | (18) | 0:30 | +11 | +57% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта