Россия, Ленинградская область, Ласковый
Участник
Алексеева Елена(1980)
Клуб
77_СК Фотон, Москва
Группа
Ж35
Участник
Алексеева Елена(1980)
Клуб
77_СК Фотон, Москва
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:25 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:54:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:59 | +1:04 | +116% | (12) | 1:59 | +1:04 | +116% | (12) | - |
2 | 34 -> 62 | 3:22 | +1:47 | +112% | (11) | 1:23 | +43 | +107% | (12) | - |
3 | 62 -> 35 | 4:07 | +2:13 | +116% | (9) | 0:45 | +26 | +136% | (13) | - |
4 | 35 -> 37 | 5:02 | +2:37 | +108% | (10) | 0:55 | +24 | +77% | (12) | - |
5 | 37 -> 39 | 6:26 | +3:16 | +103% | (10) | 1:24 | +39 | +86% | (11) | - |
6 | 39 -> 32 | 7:12 | +3:30 | +94% | (10) | 0:46 | +14 | +43% | (12) | - |
7 | 32 -> 94 | 8:40 | +4:04 | +88% | (11) | 1:28 | +34 | +62% | (14) | - |
8 | 94 -> 43 | 12:05 | +6:13 | +105% | (13) | 3:25 | +2:09 | +169% | (14) | +2 |
9 | 43 -> 42 | 13:07 | +6:51 | +109% | (13) | 1:02 | +40 | +181% | (15) | +3 |
10 | 42 -> 45 | 16:06 | +8:39 | +116% | (12) | 2:59 | +1:48 | +152% | (14) | - |
11 | 45 -> 46 | 18:01 | +10:03 | +126% | (13) | 1:55 | +1:24 | +270% | (11) | +32 |
12 | 46 -> 31 | 19:39 | +10:51 | +123% | (13) | 1:38 | +48 | +96% | (12) | - |
13 | 31 -> 49 | 22:01 | +12:07 | +122% | (14) | 2:22 | +1:16 | +115% | (16) | - |
14 | 49 -> 51 | 25:29 | +13:39 | +115% | (14) | 3:28 | +1:32 | +79% | (14) | - |
15 | 51 -> 53 | 26:51 | +14:11 | +111% | (13) | 1:22 | +34 | +70% | (14) | - |
16 | 53 -> 54 | 27:37 | +14:29 | +110% | (13) | 0:46 | +18 | +64% | (8) | - |
17 | 54 -> 73 | 31:18 | +17:54 | +133% | (14) | 3:41 | +3:25 | +1281% | (15) | +2:58 |
18 | 73 -> 74 | 34:05 | +19:32 | +134% | (15) | 2:47 | +2:20 | +518% | (15) | +1:35 |
19 | 74 -> 90 | 37:12 | +20:50 | +127% | (15) | 3:07 | +1:18 | +71% | (11) | - |
20 | 90 -> 57 | 38:11 | +21:12 | +124% | (15) | 0:59 | +22 | +59% | (10) | - |
21 | 57 -> 91 | 39:24 | +21:42 | +122% | (15) | 1:13 | +30 | +69% | (14) | - |
22 | 91 -> 83 | 49:35 | +31:11 | +169% | (15) | 10:11 | +9:29 | +1354% | (15) | +8:19 |
23 | 83 -> 56 | 51:12 | +31:56 | +165% | (15) | 1:37 | +45 | +86% | (12) | - |
24 | 56 -> 92 | 52:56 | +32:42 | +161% | (15) | 1:44 | +53 | +103% | (15) | - |
25 | 92 -> 100 | 54:01 | +33:03 | +157% | (15) | 1:05 | +21 | +47% | (14) | - |
26 | 100 -> F | 54:39 | +33:18 | +155% | (15) | 0:38 | +18 | +89% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта