Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Ветчинин Александр(1959)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Участник
Ветчинин Александр(1959)
Клуб
Москва ВАО, лично
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:00 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:37:55 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:36 | +36 | +60% | (49) | 163 | 9:48 | 1:36 | +36 | +60% | (49) | 163 | 9:48 | - |
| 2 | 33 -> 71 | 2:31 | +1:21 | +115% | (52) | 253 | 9:56 | 0:55 | +45 | +450% | (53) | 90 | 10:11 | +39 |
| 3 | 71 -> 63 | 4:06 | +1:50 | +80% | (50) | 391 | 10:29 | 1:35 | +32 | +50% | (46) | 138 | 11:28 | - |
| 4 | 63 -> 62 | 4:48 | +2:20 | +94% | (52) | 516 | 9:18 | 0:42 | +30 | +250% | (60) | 125 | 5:36 | +22 |
| 5 | 62 -> 61 | 6:24 | +2:48 | +77% | (51) | 668 | 9:34 | 1:36 | +31 | +47% | (53) | 152 | 10:31 | - |
| 6 | 61 -> 56 | 7:27 | +3:04 | +69% | (50) | 730 | 10:12 | 1:03 | +18 | +39% | (51) | 62 | 16:56 | - |
| 7 | 56 -> 66 | 8:57 | +3:29 | +63% | (50) | 900 | 9:56 | 1:30 | +32 | +55% | (37) | 170 | 8:49 | - |
| 8 | 66 -> 65 | 10:03 | +4:01 | +66% | (50) | 1024 | 9:48 | 1:06 | +32 | +94% | (37) | 124 | 8:52 | +10 |
| 9 | 65 -> 53 | 11:31 | +4:25 | +62% | (50) | 1141 | 10:05 | 1:28 | +24 | +37% | (38) | 117 | 12:32 | - |
| 10 | 53 -> 52 | 13:33 | +5:10 | +61% | (50) | 1288 | 10:31 | 2:02 | +51 | +71% | (46) | 147 | 13:49 | +5 |
| 11 | 52 -> 51 | 16:15 | +5:55 | +57% | (50) | 1560 | 10:25 | 2:42 | +53 | +48% | (50) | 272 | 9:55 | - |
| 12 | 51 -> 31 | 16:55 | +6:08 | +56% | (50) | 1646 | 10:16 | 0:40 | +13 | +48% | (29) | 86 | 7:45 | - |
| 13 | 31 -> 32 | 18:32 | +6:35 | +55% | (50) | 1719 | 10:46 | 1:37 | +27 | +38% | (49) | 73 | 22:08 | - |
| 14 | 32 -> 36 | 19:17 | +7:00 | +56% | (49) | 1880 | 10:15 | 0:45 | +25 | +125% | (44) | 161 | 4:39 | +12 |
| 15 | 36 -> 37 | 21:07 | +7:44 | +57% | (49) | 1989 | 10:37 | 1:50 | +45 | +69% | (48) | 109 | 16:49 | +3 |
| 16 | 37 -> 38 | 22:21 | +8:10 | +57% | (49) | 2092 | 10:41 | 1:14 | +26 | +54% | (43) | 103 | 11:58 | - |
| 17 | 38 -> 41 | 24:14 | +8:55 | +58% | (49) | 2304 | 10:31 | 1:53 | +49 | +76% | (43) | 212 | 8:53 | +7 |
| 18 | 41 -> 64 | 25:02 | +9:15 | +58% | (49) | 2410 | 10:23 | 0:48 | +23 | +92% | (45) | 106 | 7:32 | +7 |
| 19 | 64 -> 42 | 25:52 | +9:31 | +58% | (48) | 2484 | 10:24 | 0:50 | +20 | +66% | (43) | 74 | 11:15 | +1 |
| 20 | 42 -> 43 | 27:46 | +9:54 | +55% | (48) | 2651 | 10:28 | 1:54 | +50 | +78% | (43) | 167 | 11:22 | +8 |
| 21 | 43 -> 44 | 29:48 | +10:27 | +54% | (48) | 2792 | 10:40 | 2:02 | +33 | +37% | (38) | 141 | 14:25 | - |
| 22 | 44 -> 45 | 30:55 | +10:56 | +54% | (48) | 2939 | 10:31 | 1:07 | +31 | +86% | (50) | 147 | 7:35 | +8 |
| 23 | 45 -> 46 | 32:04 | +11:07 | +53% | (48) | 2998 | 10:41 | 1:09 | +25 | +56% | (42) | 59 | 19:29 | - |
| 24 | 46 -> 47 | 33:40 | +11:37 | +52% | (48) | 3178 | 10:35 | 1:36 | +37 | +62% | (41) | 180 | 8:53 | - |
| 25 | 47 -> 73 | 34:24 | +12:03 | +53% | (48) | 3325 | 10:20 | 0:44 | +32 | +266% | (44) | 147 | 4:59 | +24 |
| 26 | 73 -> 77 | 36:11 | +12:32 | +52% | (48) | 3509 | 10:18 | 1:47 | +31 | +40% | (34) | 184 | 9:41 | - |
| 27 | 77 -> 100 | 37:41 | +13:11 | +53% | (48) | 3718 | 10:08 | 1:30 | +39 | +76% | (47) | 209 | 7:10 | +6 |
| 28 | 100 -> F | 37:55 | +13:16 | +53% | (48) | 3700 | 10:14 | 0:14 | +5 | +55% | (46) | -18 | -12:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта