Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Феночка Родион(2006)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Участник
Феночка Родион(2006)
Клуб
Ориента-Заря
Группа
О2
Соревнование
Московская Осень 2022 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 86 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:28:32 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:35 | +35 | +58% | (48) | 215 | 7:21 | 1:35 | +35 | +58% | (48) | 215 | 7:21 | +17 |
| 2 | 55 -> 56 | 3:00 | +40 | +28% | (21) | 387 | 7:45 | 1:25 | +5 | +6% | (5) | 172 | 8:14 | - |
| 3 | 56 -> 53 | 3:26 | +44 | +27% | (20) | 474 | 7:14 | 0:26 | +4 | +18% | (15) | 87 | 4:58 | - |
| 4 | 53 -> 32 | 4:37 | +49 | +21% | (18) | 591 | 7:48 | 1:11 | +9 | +14% | (7) | 117 | 10:06 | - |
| 5 | 32 -> 54 | 5:44 | +51 | +17% | (12) | 738 | 7:46 | 1:07 | +7 | +11% | (3) | 147 | 7:35 | - |
| 6 | 54 -> 43 | 6:25 | +53 | +15% | (10) | 851 | 7:32 | 0:41 | +2 | +5% | (3) | 113 | 6:02 | - |
| 7 | 43 -> 44 | 6:54 | +56 | +15% | (7) | 907 | 7:36 | 0:29 | +5 | +20% | (12) | 56 | 8:37 | - |
| 8 | 44 -> 45 | 7:21 | +1:01 | +16% | (7) | 1009 | 7:17 | 0:27 | +5 | +22% | (3) | 102 | 4:24 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 8:00 | +54 | +12% | (4) | 1106 | 7:13 | 0:39 | +2 | +5% | (2) | 97 | 6:42 | - |
| 10 | 46 -> 47 | 8:36 | +57 | +12% | (4) | 1180 | 7:17 | 0:36 | +4 | +12% | (7) | 74 | 8:06 | - |
| 11 | 47 -> 42 | 9:34 | +1:20 | +16% | (10) | 1300 | 7:21 | 0:58 | +27 | +87% | (71) | 120 | 8:03 | +18 |
| 12 | 42 -> 41 | 11:53 | +1:51 | +18% | (12) | 1616 | 7:21 | 2:19 | +31 | +28% | (18) | 316 | 7:19 | - |
| 13 | 41 -> 65 | 12:25 | +1:56 | +18% | (11) | 1707 | 7:16 | 0:32 | +5 | +18% | (13) | 91 | 5:51 | - |
| 14 | 65 -> 66 | 13:01 | +2:01 | +18% | (12) | 1760 | 7:23 | 0:36 | +6 | +19% | (30) | 53 | 11:19 | - |
| 15 | 66 -> 38 | 14:48 | +1:54 | +14% | (8) | 2077 | 7:07 | 1:47 | +9 | +9% | (3) | 317 | 5:37 | - |
| 16 | 38 -> 37 | 15:38 | +2:06 | +15% | (8) | 2258 | 6:55 | 0:50 | +12 | +31% | (12) | 181 | 4:36 | +1 |
| 17 | 37 -> 36 | 18:02 | +2:45 | +17% | (12) | 2485 | 7:15 | 2:24 | +43 | +42% | (34) | 227 | 10:34 | +13 |
| 18 | 36 -> 35 | 18:44 | +2:54 | +18% | (12) | 2623 | 7:08 | 0:42 | +9 | +27% | (17) | 138 | 5:04 | - |
| 19 | 35 -> 34 | 20:04 | +3:02 | +17% | (10) | 2776 | 7:13 | 1:20 | +8 | +11% | (5) | 153 | 8:42 | - |
| 20 | 34 -> 33 | 21:37 | +3:08 | +16% | (9) | 3001 | 7:12 | 1:33 | +8 | +9% | (7) | 225 | 6:53 | - |
| 21 | 33 -> 51 | 24:53 | +5:18 | +27% | (24) | 3201 | 7:46 | 3:16 | +2:13 | +211% | (82) | 200 | 16:20 | +1:54 |
| 22 | 51 -> 74 | 25:37 | +5:09 | +25% | (22) | 3263 | 7:51 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 62 | 11:49 | - |
| 23 | 74 -> 72 | 25:59 | +5:09 | +24% | (21) | 3369 | 7:42 | 0:22 | +1 | +4% | (4) | 106 | 3:27 | - |
| 24 | 72 -> 73 | 26:22 | +5:24 | +25% | (21) | 3474 | 7:35 | 0:23 | +15 | +187% | (39) | 105 | 3:39 | +13 |
| 25 | 73 -> 76 | 27:19 | +5:10 | +23% | (20) | 3599 | 7:35 | 0:57 | +1 | +1% | (3) | 125 | 7:36 | - |
| 26 | 76 -> 75 | 27:42 | +5:11 | +23% | (19) | 3698 | 7:29 | 0:23 | +1 | +4% | (3) | 99 | 3:52 | - |
| 27 | 75 -> 100 | 28:23 | +5:14 | +22% | (20) | 3763 | 7:32 | 0:41 | +6 | +17% | (29) | 65 | 10:30 | - |
| 28 | 100 -> F | 28:32 | +5:16 | +22% | (20) | 3800 | 7:30 | 0:09 | +4 | +80% | (68) | 37 | 4:03 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта