Turkey, Antalya, Gebiz
Участник
Thern Andreas
Клуб
OK SKOGSHJORTARNA
Группа
M40
Участник
Thern Andreas
Клуб
OK SKOGSHJORTARNA
Группа
M40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.300m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:57 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:51:12 |
Темп (мин/км) | 9:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:05 | +9 | +7% | (2) | 2:05 | +9 | +7% | (2) | - |
2 | 33 -> 36 | 3:46 | -2 | 0% | (1) | 1:41 | -9 | -8% | (1) | - |
3 | 36 -> 40 | 8:46 | +18 | +3% | (2) | 5:00 | +20 | +7% | (2) | - |
4 | 40 -> 42 | 15:48 | +2:12 | +16% | (5) | 7:02 | +2:37 | +59% | (11) | +1:22 |
5 | 42 -> 43 | 17:43 | +1:49 | +11% | (4) | 1:55 | +14 | +13% | (2) | - |
6 | 43 -> 45 | 25:30 | +3:10 | +14% | (3) | 7:47 | +1:21 | +20% | (6) | - |
7 | 45 -> 39 | 30:16 | +4:10 | +15% | (4) | 4:46 | +1:29 | +45% | (11) | +34 |
8 | 39 -> 48 | 34:44 | +5:01 | +16% | (4) | 4:28 | +51 | +23% | (5) | - |
9 | 48 -> 49 | 35:40 | +5:04 | +16% | (4) | 0:56 | +4 | +7% | (3) | - |
10 | 49 -> 51 | 40:43 | +7:08 | +21% | (4) | 5:03 | +2:18 | +83% | (12) | +1:32 |
11 | 51 -> 57 | 43:02 | +5:45 | +15% | (4) | 2:19 | +7 | +5% | (2) | - |
12 | 57 -> 63 | 45:32 | +6:01 | +15% | (4) | 2:30 | +31 | +26% | (5) | - |
13 | 63 -> 67 | 47:23 | +6:07 | +14% | (4) | 1:51 | +6 | +5% | (3) | - |
14 | 67 -> 73 | 50:25 | +6:38 | +15% | (4) | 3:02 | +54 | +42% | (9) | +18 |
15 | 73 -> 100 | 50:54 | +6:37 | +14% | (4) | 0:29 | +8 | +38% | (10) | +2 |
16 | 100 -> F | 51:12 | +6:43 | +15% | (4) | 0:18 | +6 | +50% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта