Turkey, Antalya, Selge
Участник
Podkorytova Olga
Клуб
DOLGOPA
Группа
W14
Участник
Podkorytova Olga
Клуб
DOLGOPA
Группа
W14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:26 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:01:34 |
Темп (мин/км) | 22:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:56 | +44 | +33% | (3) | 2:56 | +44 | +33% | (3) | - |
2 | 45 -> 44 | 13:41 | +7:25 | +118% | (5) | 10:45 | +7:39 | +246% | (6) | +4:02 |
3 | 44 -> 43 | 23:22 | +15:28 | +195% | (6) | 9:41 | +8:16 | +583% | (6) | +6:37 |
4 | 43 -> 40 | 32:40 | +19:54 | +155% | (6) | 9:18 | +5:31 | +145% | (6) | +1:06 |
5 | 40 -> 41 | 35:45 | +20:10 | +129% | (6) | 3:05 | +16 | +9% | (4) | - |
6 | 41 -> 32 | 37:43 | +20:15 | +115% | (6) | 1:58 | +5 | +4% | (2) | - |
7 | 32 -> 33 | 47:52 | +24:52 | +108% | (6) | 10:09 | +4:37 | +83% | (6) | - |
8 | 33 -> 37 | 50:26 | +25:37 | +103% | (6) | 2:34 | +56 | +57% | (6) | - |
9 | 37 -> 38 | 55:32 | +28:18 | +103% | (6) | 5:06 | +2:41 | +111% | (3) | - |
10 | 38 -> 39 | 56:56 | +28:47 | +102% | (6) | 1:24 | +29 | +52% | (5) | - |
11 | 39 -> 73 | 59:51 | +26:30 | +79% | (6) | 2:55 | +1:41 | +136% | (2) | +15 |
12 | 73 -> 74 | 1:00:50 | +26:25 | +76% | (6) | 0:59 | +6 | +11% | (3) | - |
13 | 74 -> 100 | 1:01:11 | +26:26 | +76% | (6) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 1:01:34 | +26:31 | +75% | (6) | 0:23 | +5 | +27% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта