Россия, Пензенская область,
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Горизонт
Группа
БольшаяМ
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
Горизонт
Группа
БольшаяМ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Никита Калёнов
КП | 29 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:28 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:29:20 |
Темп (мин/км) | 7:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:45 | +2:21 | +587% | (24) | 2:45 | +2:21 | +587% | (24) | +2:11 |
2 | 31 -> 32 | 3:19 | +2:17 | +220% | (24) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 32 -> 34 | 4:11 | +2:19 | +124% | (16) | 0:52 | +5 | +10% | (3) | - |
4 | 34 -> 46 | 4:37 | +2:20 | +102% | (14) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | - |
5 | 46 -> 33 | 5:43 | +2:13 | +63% | (13) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 33 -> 35 | 7:20 | +2:21 | +47% | (9) | 1:37 | +12 | +14% | (4) | - |
7 | 35 -> 36 | 8:40 | +3:03 | +54% | (9) | 1:20 | +44 | +122% | (20) | +28 |
8 | 36 -> 39 | 9:13 | +3:10 | +52% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (6) | - |
9 | 39 -> 38 | 10:09 | +3:21 | +49% | (9) | 0:56 | +11 | +24% | (4) | - |
10 | 38 -> 45 | 12:53 | +4:50 | +60% | (14) | 2:44 | +2:01 | +281% | (21) | +1:42 |
11 | 45 -> 40 | 14:06 | +5:00 | +54% | (14) | 1:13 | +28 | +62% | (15) | +9 |
12 | 40 -> 41 | 15:03 | +5:08 | +51% | (13) | 0:57 | +13 | +29% | (5) | - |
13 | 41 -> 43 | 15:54 | +5:11 | +48% | (12) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
14 | 43 -> 40 | 16:22 | +5:16 | +47% | (12) | 0:28 | +5 | +21% | (6) | - |
15 | 40 -> 42 | 17:01 | +5:22 | +46% | (11) | 0:39 | +6 | +18% | (5) | - |
16 | 42 -> 44 | 17:44 | +5:23 | +43% | (10) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
17 | 44 -> 39 | 18:22 | +5:27 | +42% | (10) | 0:38 | +4 | +11% | (2) | - |
18 | 39 -> 37 | 19:50 | +5:57 | +42% | (9) | 1:28 | +30 | +51% | (10) | +5 |
19 | 37 -> 31 | 20:55 | +6:08 | +41% | (9) | 1:05 | +11 | +20% | (4) | - |
20 | 31 -> 37 | 22:08 | +6:10 | +38% | (8) | 1:13 | +12 | +19% | (6) | - |
21 | 37 -> 38 | 22:31 | +6:10 | +37% | (7) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 38 -> 45 | 23:11 | +6:13 | +36% | (7) | 0:40 | +3 | +8% | (2) | - |
23 | 45 -> 40 | 24:10 | +6:27 | +36% | (7) | 0:59 | +14 | +31% | (8) | - |
24 | 40 -> 36 | 25:09 | +6:40 | +36% | (7) | 0:59 | +13 | +28% | (6) | - |
25 | 36 -> 43 | 26:01 | +6:47 | +35% | (7) | 0:52 | +7 | +15% | (3) | - |
26 | 43 -> 44 | 26:31 | +6:53 | +35% | (7) | 0:30 | +6 | +25% | (8) | - |
27 | 44 -> 35 | 27:38 | +7:05 | +34% | (6) | 1:07 | +12 | +21% | (3) | - |
28 | 35 -> 34 | 28:19 | +7:11 | +33% | (6) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
29 | 34 -> 46 | 28:45 | +7:12 | +33% | (5) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
30 | 46 -> F | 29:20 | +7:16 | +32% | (6) | 0:35 | +4 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта