Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Гулаков Михаил(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Гулаков Михаил(2009)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:18:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:38 | +2:18 | +172% | (117) | 3:38 | +2:18 | +172% | (47) | +1:35 |
| 2 | 33 -> 58 | 4:01 | +2:25 | +151% | (117) | 0:23 | +8 | +53% | (92) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 4:36 | +2:35 | +128% | (118) | 0:35 | +12 | +52% | (88) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 5:05 | +2:40 | +110% | (113) | 0:29 | +7 | +31% | (51) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 5:35 | +2:41 | +92% | (106) | 0:30 | +5 | +19% | (50) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 6:47 | +2:53 | +73% | (101) | 1:12 | +14 | +24% | (51) | - |
| 7 | 38 -> 47 | 7:35 | +3:02 | +66% | (94) | 0:48 | +10 | +26% | (33) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 8:22 | +3:12 | +61% | (90) | 0:47 | +10 | +27% | (54) | - |
| 9 | 50 -> 62 | 9:22 | +3:26 | +57% | (87) | 1:00 | +15 | +33% | (78) | - |
| 10 | 62 -> 69 | 9:37 | +3:32 | +58% | (86) | 0:15 | +7 | +87% | (128) | +3 |
| 11 | 69 -> 63 | 9:55 | +3:36 | +56% | (84) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
| 12 | 63 -> 54 | 10:07 | +3:38 | +56% | (85) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
| 13 | 54 -> 80 | 10:16 | +3:39 | +55% | (85) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 14 | 80 -> 31 | 11:59 | +3:55 | +48% | (71) | 1:43 | +34 | +49% | (38) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 12:39 | +4:08 | +48% | (69) | 0:40 | +14 | +53% | (83) | - |
| 16 | 34 -> 32 | 12:56 | +4:12 | +48% | (70) | 0:17 | +6 | +54% | (83) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 14:16 | +4:35 | +47% | (71) | 1:20 | +24 | +42% | (67) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 14:56 | +4:44 | +46% | (69) | 0:40 | +9 | +29% | (42) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 15:40 | +4:59 | +46% | (71) | 0:44 | +17 | +62% | (121) | +2 |
| 20 | 50 -> 51 | 16:19 | +5:04 | +45% | (69) | 0:39 | +7 | +21% | (37) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 16:51 | +5:11 | +44% | (66) | 0:32 | +11 | +52% | (76) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 17:14 | +5:17 | +44% | (65) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 17:48 | +5:24 | +43% | (65) | 0:34 | +12 | +54% | (84) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:18 | +5:28 | +42% | (65) | 0:30 | +9 | +42% | (89) | - |
| 25 | 90 -> F | 18:30 | +5:30 | +42% | (77) | 0:12 | +2 | +19% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта