Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Токмачев Роман(2009)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Токмачев Роман(2009)
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 00:19:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +1:19 | +117% | (106) | 2:26 | +1:19 | +117% | (32) | +39 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:06 | +1:28 | +89% | (96) | 0:40 | +14 | +53% | (83) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:23 | +1:31 | +81% | (92) | 0:17 | +6 | +54% | (83) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 3:56 | +1:36 | +68% | (92) | 0:33 | +8 | +32% | (92) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:15 | +1:53 | +55% | (86) | 1:19 | +21 | +36% | (88) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:06 | +1:58 | +47% | (75) | 0:51 | +13 | +34% | (59) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 6:58 | +2:10 | +45% | (77) | 0:52 | +15 | +40% | (88) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 8:02 | +2:25 | +43% | (77) | 1:04 | +19 | +42% | (93) | - |
| 9 | 62 -> 69 | 8:17 | +2:30 | +43% | (77) | 0:15 | +7 | +87% | (128) | +2 |
| 10 | 69 -> 52 | 8:42 | +2:38 | +43% | (76) | 0:25 | +8 | +47% | (104) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 9:14 | +2:46 | +42% | (72) | 0:32 | +10 | +45% | (69) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:26 | +2:50 | +42% | (73) | 0:12 | +6 | +100% | (138) | +2 |
| 13 | 80 -> 33 | 11:54 | +3:55 | +49% | (67) | 2:28 | +54 | +57% | (57) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 12:17 | +4:02 | +48% | (67) | 0:23 | +8 | +53% | (92) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 12:50 | +4:10 | +48% | (66) | 0:33 | +10 | +43% | (66) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 13:25 | +4:21 | +47% | (70) | 0:35 | +13 | +59% | (120) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 14:52 | +4:51 | +48% | (71) | 1:27 | +31 | +55% | (89) | - |
| 18 | 48 -> 67 | 15:38 | +5:06 | +48% | (70) | 0:46 | +15 | +48% | (100) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 16:21 | +5:20 | +48% | (71) | 0:43 | +16 | +59% | (116) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 17:20 | +5:45 | +49% | (72) | 0:59 | +27 | +84% | (128) | +8 |
| 21 | 51 -> 69 | 17:51 | +5:51 | +48% | (72) | 0:31 | +10 | +47% | (65) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 18:14 | +6:00 | +49% | (73) | 0:23 | +11 | +91% | (127) | +4 |
| 23 | 63 -> 54 | 18:26 | +6:02 | +48% | (73) | 0:12 | +3 | +33% | (58) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:56 | +6:06 | +47% | (73) | 0:30 | +9 | +42% | (89) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:07 | +6:07 | +47% | (86) | 0:11 | +1 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта