Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Джамил Омар(2007)
Клуб
Воронежская область
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Джамил Омар(2007)
Клуб
Воронежская область
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:17:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +38 | +60% | (69) | 1:41 | +38 | +60% | (18) | +20 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:08 | +40 | +45% | (40) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 2:25 | +43 | +42% | (45) | 0:17 | +6 | +54% | (99) | +3 |
| 4 | 32 -> 36 | 4:00 | +38 | +18% | (29) | 1:35 | +8 | +9% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 56 | 4:57 | +42 | +16% | (28) | 0:57 | +6 | +11% | (14) | - |
| 6 | 56 -> 37 | 5:31 | +45 | +15% | (27) | 0:34 | +5 | +17% | (18) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 6:14 | +49 | +15% | (25) | 0:43 | +6 | +16% | (21) | - |
| 8 | 50 -> 62 | 7:03 | +57 | +15% | (25) | 0:49 | +8 | +19% | (24) | - |
| 9 | 62 -> 53 | 7:15 | +1:00 | +15% | (25) | 0:12 | +3 | +33% | (80) | - |
| 10 | 53 -> 63 | 7:43 | +1:02 | +15% | (22) | 0:28 | +4 | +16% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 7:53 | +1:02 | +15% | (23) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 8:02 | +1:04 | +15% | (23) | 0:09 | +3 | +50% | (71) | +1 |
| 13 | 80 -> 33 | 9:44 | +1:31 | +18% | (23) | 1:42 | +9 | +9% | (10) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 10:04 | +1:36 | +18% | (24) | 0:20 | +5 | +33% | (75) | +1 |
| 15 | 58 -> 59 | 10:30 | +1:38 | +18% | (24) | 0:26 | +4 | +18% | (19) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 10:56 | +1:42 | +18% | (24) | 0:26 | +5 | +23% | (36) | - |
| 17 | 32 -> 35 | 11:24 | +1:46 | +18% | (24) | 0:28 | +7 | +33% | (48) | +1 |
| 18 | 35 -> 48 | 13:31 | +2:47 | +25% | (42) | 2:07 | +1:02 | +95% | (138) | +43 |
| 19 | 48 -> 50 | 14:33 | +2:59 | +25% | (43) | 1:02 | +13 | +26% | (50) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 15:06 | +3:04 | +25% | (41) | 0:33 | +5 | +17% | (14) | - |
| 21 | 51 -> 53 | 15:33 | +3:08 | +25% | (40) | 0:27 | +4 | +17% | (16) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 16:01 | +3:10 | +24% | (39) | 0:28 | +2 | +7% | (10) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 16:28 | +3:14 | +24% | (39) | 0:27 | +5 | +22% | (30) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 16:55 | +3:17 | +24% | (38) | 0:27 | +7 | +35% | (74) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 17:08 | +3:14 | +23% | (39) | 0:13 | +3 | +30% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта