Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Кузнецов Михаил(2006)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 00:17:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:10 | +1:07 | +106% | (95) | 2:10 | +1:07 | +106% | (28) | +47 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:44 | +1:16 | +86% | (95) | 0:34 | +11 | +47% | (57) | +4 |
| 3 | 34 -> 32 | 2:58 | +1:16 | +74% | (89) | 0:14 | +3 | +27% | (29) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 3:26 | +1:21 | +64% | (85) | 0:28 | +7 | +33% | (48) | - |
| 5 | 35 -> 48 | 4:40 | +1:26 | +44% | (76) | 1:14 | +9 | +13% | (25) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 5:40 | +1:31 | +36% | (70) | 1:00 | +11 | +22% | (39) | - |
| 7 | 50 -> 62 | 6:26 | +1:29 | +29% | (62) | 0:46 | +5 | +12% | (7) | - |
| 8 | 62 -> 53 | 6:39 | +1:32 | +29% | (63) | 0:13 | +4 | +44% | (95) | +1 |
| 9 | 53 -> 63 | 7:06 | +1:33 | +27% | (59) | 0:27 | +3 | +12% | (12) | - |
| 10 | 63 -> 54 | 7:17 | +1:34 | +27% | (59) | 0:11 | +3 | +37% | (44) | - |
| 11 | 54 -> 80 | 7:24 | +1:35 | +27% | (57) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
| 12 | 80 -> 33 | 9:05 | +1:58 | +27% | (44) | 1:41 | +8 | +8% | (6) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 9:24 | +2:02 | +27% | (43) | 0:19 | +4 | +26% | (55) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 9:51 | +2:05 | +26% | (42) | 0:27 | +5 | +22% | (29) | - |
| 15 | 59 -> 32 | 10:33 | +2:25 | +29% | (47) | 0:42 | +21 | +100% | (136) | +14 |
| 16 | 32 -> 36 | 12:39 | +3:04 | +32% | (54) | 2:06 | +39 | +44% | (108) | +11 |
| 17 | 36 -> 56 | 13:38 | +3:12 | +30% | (54) | 0:59 | +8 | +15% | (34) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 14:12 | +3:17 | +30% | (52) | 0:34 | +5 | +17% | (18) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 14:58 | +3:24 | +29% | (51) | 0:46 | +9 | +24% | (61) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 15:32 | +3:30 | +29% | (51) | 0:34 | +6 | +21% | (21) | - |
| 21 | 51 -> 53 | 16:00 | +3:35 | +28% | (49) | 0:28 | +5 | +21% | (30) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 16:30 | +3:39 | +28% | (50) | 0:30 | +4 | +15% | (37) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 17:00 | +3:46 | +28% | (49) | 0:30 | +8 | +36% | (70) | +1 |
| 24 | 54 -> 90 | 17:26 | +3:48 | +27% | (48) | 0:26 | +6 | +30% | (61) | - |
| 25 | 90 -> F | 17:37 | +3:43 | +26% | (49) | 0:11 | +1 | +10% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта