Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Курюкин Егор(2006)
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Курюкин Егор(2006)
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:19:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:20 | +2:09 | +181% | (116) | 3:20 | +2:09 | +181% | (46) | +1:38 |
| 2 | 33 -> 58 | 3:40 | +2:14 | +155% | (114) | 0:20 | +5 | +33% | (75) | - |
| 3 | 58 -> 59 | 4:08 | +2:17 | +123% | (113) | 0:28 | +6 | +27% | (35) | - |
| 4 | 59 -> 32 | 4:33 | +2:20 | +105% | (111) | 0:25 | +4 | +19% | (17) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 5:01 | +2:24 | +91% | (109) | 0:28 | +7 | +33% | (48) | - |
| 6 | 35 -> 48 | 6:28 | +2:45 | +73% | (107) | 1:27 | +22 | +33% | (88) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 7:27 | +2:54 | +63% | (102) | 0:59 | +10 | +20% | (30) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:03 | +3:02 | +60% | (100) | 0:36 | +8 | +28% | (48) | - |
| 9 | 51 -> 53 | 8:31 | +3:07 | +57% | (98) | 0:28 | +5 | +21% | (30) | - |
| 10 | 53 -> 63 | 9:00 | +3:11 | +54% | (96) | 0:29 | +5 | +20% | (41) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 9:11 | +3:13 | +53% | (95) | 0:11 | +3 | +37% | (44) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:19 | +3:14 | +53% | (95) | 0:08 | +2 | +33% | (26) | - |
| 13 | 80 -> 31 | 10:54 | +3:26 | +45% | (82) | 1:35 | +16 | +20% | (37) | - |
| 14 | 31 -> 34 | 11:30 | +3:38 | +46% | (84) | 0:36 | +13 | +56% | (79) | +3 |
| 15 | 34 -> 32 | 11:42 | +3:37 | +44% | (83) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 13:42 | +4:10 | +43% | (83) | 2:00 | +33 | +37% | (92) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 14:50 | +4:27 | +42% | (85) | 1:08 | +17 | +33% | (96) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 15:31 | +4:39 | +42% | (86) | 0:41 | +12 | +41% | (99) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 16:18 | +4:47 | +41% | (85) | 0:47 | +10 | +27% | (76) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 17:15 | +4:59 | +40% | (84) | 0:57 | +16 | +39% | (95) | - |
| 21 | 62 -> 53 | 17:30 | +5:05 | +40% | (84) | 0:15 | +6 | +66% | (116) | +2 |
| 22 | 53 -> 52 | 18:01 | +5:10 | +40% | (84) | 0:31 | +5 | +19% | (46) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 18:31 | +5:17 | +39% | (84) | 0:30 | +8 | +36% | (70) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 18:57 | +5:19 | +38% | (83) | 0:26 | +6 | +30% | (61) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:12 | +5:18 | +38% | (88) | 0:15 | +5 | +50% | (112) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта