Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Дудинов Иван(1989)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Дудинов Иван(1989)
Клуб
Фрязино
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:38:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:08 | +3:02 | +275% | (65) | 4:08 | +1:51 | +81% | (63) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:37 | +3:02 | +117% | (58) | 1:29 | +40 | +81% | (14) | - |
| 3 | 35 -> 42 | 6:51 | +3:03 | +80% | (52) | 1:14 | +17 | +29% | (7) | - |
| 4 | 42 -> 52 | 8:15 | +3:31 | +74% | (49) | 1:24 | +31 | +58% | (12) | - |
| 5 | 52 -> 44 | 10:27 | +4:35 | +78% | (55) | 2:12 | +45 | +51% | (8) | - |
| 6 | 44 -> 41 | 11:43 | +5:08 | +77% | (52) | 1:16 | +22 | +40% | (17) | - |
| 7 | 41 -> 51 | 13:04 | +5:47 | +79% | (52) | 1:21 | +26 | +47% | (23) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 14:15 | +5:37 | +65% | (49) | 1:11 | +15 | +26% | (12) | - |
| 9 | 50 -> 43 | 15:30 | +6:04 | +64% | (47) | 1:15 | +36 | +92% | (38) | +4 |
| 10 | 43 -> 40 | 17:16 | +7:06 | +69% | (51) | 1:46 | +36 | +51% | (22) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 19:36 | +8:21 | +74% | (55) | 2:20 | +1:15 | +115% | (17) | +22 |
| 12 | 34 -> 45 | 22:32 | +9:29 | +72% | (67) | 2:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 45 -> 36 | 23:54 | +10:04 | +72% | (63) | 1:22 | +27 | +49% | (6) | - |
| 14 | 36 -> 49 | 25:36 | +10:36 | +70% | (62) | 1:42 | +36 | +54% | (17) | - |
| 15 | 49 -> 37 | 26:59 | +10:36 | +64% | (63) | 1:23 | +35 | +72% | (18) | - |
| 16 | 37 -> 32 | 28:06 | +10:33 | +60% | (60) | 1:07 | +24 | +55% | (15) | - |
| 17 | 32 -> 38 | 28:59 | +10:32 | +57% | (58) | 0:53 | +18 | +51% | (13) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 30:06 | +10:55 | +56% | (58) | 1:07 | +31 | +86% | (10) | +2 |
| 19 | 39 -> 33 | 31:29 | +11:34 | +58% | (58) | 1:23 | +22 | +36% | (7) | - |
| 20 | 33 -> 47 | 33:55 | +13:04 | +62% | (59) | 2:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 35:09 | +13:14 | +60% | (56) | 1:14 | +21 | +39% | (11) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 36:53 | +14:19 | +63% | (56) | 1:44 | +1:08 | +188% | (65) | +39 |
| 23 | 48 -> F | 38:07 | +14:37 | +62% | (57) | 1:14 | +20 | +37% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта