Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, г. Югорск
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 57 |
Длина дистанции | 3.310m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:49 |
Позиция | 42 |
Результат | 00:20:16 |
Темп (мин/км) | 6:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:14 | +53 | +65% | (45) | 2:14 | +53 | +65% | (45) | +6 |
2 | 31 -> 32 | 3:59 | +1:27 | +57% | (41) | 1:45 | +34 | +47% | (37) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:34 | +2:05 | +59% | (41) | 1:35 | +38 | +66% | (43) | +5 |
4 | 33 -> 34 | 6:48 | +2:21 | +52% | (43) | 1:14 | +22 | +42% | (38) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:30 | +3:08 | +58% | (44) | 1:42 | +47 | +85% | (48) | +15 |
6 | 35 -> 36 | 10:27 | +3:44 | +55% | (43) | 1:57 | +36 | +44% | (37) | - |
7 | 36 -> 41 | 11:55 | +4:10 | +53% | (43) | 1:28 | +26 | +41% | (42) | - |
8 | 41 -> 42 | 12:35 | +4:22 | +53% | (43) | 0:40 | +18 | +81% | (40) | +5 |
9 | 42 -> 38 | 14:19 | +4:50 | +50% | (43) | 1:44 | +35 | +50% | (36) | - |
10 | 38 -> 39 | 15:31 | +5:21 | +52% | (42) | 1:12 | +31 | +75% | (39) | +7 |
11 | 39 -> 43 | 16:47 | +5:47 | +52% | (42) | 1:16 | +29 | +61% | (37) | +2 |
12 | 43 -> 40 | 17:59 | +6:18 | +53% | (42) | 1:12 | +31 | +75% | (45) | +7 |
13 | 40 -> 90 | 18:59 | +6:40 | +54% | (42) | 1:00 | +22 | +57% | (48) | - |
14 | 90 -> F | 20:16 | +7:05 | +53% | (42) | 1:17 | +25 | +48% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта