Россия, Москва и МО, Крылатские холмы
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 6 Этап
Участник
Наместников Пётр(1957)
Клуб
Динамо
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 6 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 169 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:03 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 33 -> 34 -> 38 -> 41 -> 43 -> 40 -> 39 -> 47 -> 36 -> 37 -> 51 -> 50 -> 48 -> 42 -> 44 -> 46 -> 45 -> 49 -> 35 -> 32 -> F |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:42:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +1:02 | +62% | (75) | 2:42 | +1:02 | +62% | (75) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:22 | +1:20 | +43% | (59) | 1:40 | +37 | +58% | (40) | - |
| 3 | 52 -> 33 | 6:31 | +2:59 | +84% | (67) | 2:09 | +43 | +50% | (35) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:28 | +2:53 | +51% | (59) | 1:57 | +40 | +51% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 38 | 10:28 | +4:04 | +63% | (60) | 2:00 | +49 | +69% | (35) | +4 |
| 6 | 38 -> 37 | 13:07 | +5:07 | +63% | (71) | 2:39 | +15 | +10% | (3) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 16:16 | +6:52 | +73% | (79) | 3:09 | +1:15 | +65% | (8) | +2 |
| 8 | 41 -> 43 | 18:18 | +7:42 | +72% | (81) | 2:02 | +52 | +74% | (47) | +7 |
| 9 | 43 -> 40 | 19:30 | +7:20 | +60% | (78) | 1:12 | +21 | +41% | (35) | - |
| 10 | 40 -> 39 | 21:08 | +7:48 | +58% | (74) | 1:38 | +33 | +50% | (40) | - |
| 11 | 39 -> 36 | 22:21 | +8:05 | +56% | (70) | 1:13 | +24 | +48% | (23) | - |
| 12 | 36 -> 47 | 23:41 | +8:08 | +52% | (64) | 1:20 | +29 | +56% | (26) | - |
| 13 | 47 -> 51 | 25:06 | +8:27 | +50% | (62) | 1:25 | +18 | +26% | (12) | - |
| 14 | 51 -> 48 | 26:47 | +9:00 | +50% | (56) | 1:41 | +10 | +10% | (2) | - |
| 15 | 48 -> 50 | 29:30 | +10:23 | +54% | (61) | 2:43 | +57 | +53% | (22) | - |
| 16 | 50 -> 42 | 31:33 | +10:14 | +48% | (62) | 2:03 | +36 | +41% | (5) | - |
| 17 | 42 -> 44 | 33:59 | +11:29 | +51% | (64) | 2:26 | +1:23 | +131% | (76) | +43 |
| 18 | 44 -> 46 | 35:27 | +11:54 | +50% | (62) | 1:28 | +29 | +49% | (44) | - |
| 19 | 46 -> 45 | 35:59 | +12:14 | +51% | (58) | 0:32 | +27 | +540% | (33) | +24 |
| 20 | 45 -> 49 | 38:13 | +12:37 | +49% | (57) | 2:14 | +33 | +32% | (31) | - |
| 21 | 49 -> 35 | 39:25 | +12:52 | +48% | (56) | 1:12 | +22 | +43% | (31) | - |
| 22 | 35 -> 32 | 40:54 | +13:12 | +47% | (54) | 1:29 | +30 | +50% | (35) | - |
| 23 | 32 -> F | 42:43 | +13:36 | +46% | (55) | 1:49 | +32 | +41% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта