Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, г. Югорск
Участник
Воробей Илья (2008)
Клуб
86_ХМАО-Югра
Группа
М17
Участник
Воробей Илья (2008)
Клуб
86_ХМАО-Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 6.870m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:36 |
Позиция | 61 |
Результат | 01:18:08 |
Темп (мин/км) | 11:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 4:25 | +1:46 | +66% | (61) | 4:25 | +1:46 | +66% | (61) | - |
2 | 34 -> 36 | 12:52 | +7:27 | +137% | (63) | 8:27 | +5:49 | +220% | (63) | +1:44 |
3 | 36 -> 41 | 24:49 | +12:56 | +108% | (60) | 11:57 | +5:44 | +92% | (57) | - |
4 | 41 -> 44 | 32:24 | +17:36 | +118% | (60) | 7:35 | +4:42 | +163% | (60) | +13 |
5 | 44 -> 49 | 35:55 | +18:38 | +107% | (60) | 3:31 | +1:22 | +63% | (58) | - |
6 | 49 -> 52 | 46:51 | +27:48 | +145% | (62) | 10:56 | +9:18 | +569% | (62) | +6:46 |
7 | 52 -> 56 | 58:48 | +34:31 | +142% | (61) | 11:57 | +6:43 | +128% | (62) | - |
8 | 56 -> 55 | 1:08:10 | +40:53 | +149% | (61) | 9:22 | +6:48 | +264% | (62) | +2:49 |
9 | 55 -> 61 | 1:11:56 | +42:54 | +147% | (61) | 3:46 | +2:05 | +123% | (63) | - |
10 | 61 -> 63 | 1:13:46 | +43:45 | +145% | (61) | 1:50 | +55 | +100% | (60) | - |
11 | 63 -> 64 | 1:15:01 | +44:26 | +145% | (61) | 1:15 | +43 | +134% | (62) | - |
12 | 64 -> 90 | 1:16:54 | +45:37 | +145% | (61) | 1:53 | +1:11 | +169% | (63) | +6 |
13 | 90 -> F | 1:18:08 | +45:55 | +142% | (61) | 1:14 | +26 | +54% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта