Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Зенищев Макар(2010)
Группа
М14
Участник
Зенищев Макар(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 38 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:38 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:07:47 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 4:47 | +59 | +25% | (10) | 4:47 | +59 | +25% | (10) | - |
| 2 | 60 -> 31 | 8:37 | +1:52 | +27% | (12) | 3:50 | +1:26 | +59% | (21) | - |
| 3 | 31 -> 64 | 12:46 | +2:43 | +27% | (11) | 4:09 | +1:09 | +38% | (17) | - |
| 4 | 64 -> 69 | 20:40 | +7:10 | +53% | (13) | 7:54 | +4:45 | +150% | (22) | +1:09 |
| 5 | 69 -> 42 | 24:20 | +8:04 | +49% | (12) | 3:40 | +1:12 | +48% | (8) | - |
| 6 | 42 -> 44 | 38:18 | +27:35 | +257% | (21) | 13:58 | +10:39 | +321% | (32) | +6:52 |
| 7 | 44 -> 63 | 48:23 | +29:56 | +162% | (26) | 10:05 | +7:00 | +227% | (26) | +3:29 |
| 8 | 63 -> 45 | 51:45 | +24:29 | +89% | (27) | 3:22 | +1:21 | +66% | (23) | - |
| 9 | 45 -> 59 | 55:50 | +25:47 | +85% | (27) | 4:05 | +2:04 | +102% | (21) | - |
| 10 | 59 -> 52 | 1:01:50 | +28:27 | +85% | (24) | 6:00 | +3:02 | +102% | (18) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 1:05:00 | +29:06 | +81% | (26) | 3:10 | +1:38 | +106% | (26) | - |
| 12 | 53 -> 70 | 1:07:18 | +29:40 | +78% | (21) | 2:18 | +45 | +48% | (14) | - |
| 13 | 70 -> 100 | 1:07:19 | +29:49 | +79% | (23) | 0:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:07:47 | +29:58 | +79% | (23) | 0:28 | +9 | +47% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта