Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Львов Андрей(1988)
Клуб
21_Новочебоксарск
Группа
МЭ
Участник
Львов Андрей(1988)
Клуб
21_Новочебоксарск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 27 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
Лучший путь | S -> 40 -> 41 -> 45 -> 46 -> 47 -> 57 -> 56 -> 53 -> 58 -> 52 -> 51 -> 54 -> 50 -> 55 -> 48 -> 49 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 32 -> 33 -> 34 -> 59 -> 60 -> 100 -> F |
Позиция | 8 |
Результат | 01:00:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 8:56 | +3:02 | +51% | (20) | 8:56 | +3:02 | +51% | (20) | +1:34 |
2 | 40 -> 39 | 10:25 | +3:11 | +44% | (8) | 1:29 | +9 | +11% | (2) | - |
3 | 39 -> 38 | 12:15 | +2:11 | +21% | (6) | 1:50 | +8 | +7% | (4) | - |
4 | 38 -> 49 | 15:53 | +4:04 | +34% | (12) | 3:38 | +2 | +0% | (2) | - |
5 | 49 -> 55 | 17:32 | +4:26 | +33% | (10) | 1:39 | +8 | +8% | (3) | - |
6 | 55 -> 50 | 19:58 | +5:01 | +33% | (11) | 2:26 | +59 | +67% | (12) | +37 |
7 | 50 -> 54 | 22:01 | +4:08 | +23% | (11) | 2:03 | +1 | +0% | (2) | - |
8 | 54 -> 51 | 24:00 | +4:41 | +24% | (10) | 1:59 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 51 -> 52 | 26:50 | +5:27 | +25% | (10) | 2:50 | +3 | +1% | (4) | - |
10 | 52 -> 58 | 29:19 | +5:07 | +21% | (10) | 2:29 | +31 | +26% | (6) | +2 |
11 | 58 -> 53 | 30:58 | +4:37 | +17% | (10) | 1:39 | +14 | +16% | (2) | - |
12 | 53 -> 56 | 32:20 | +4:04 | +14% | (11) | 1:22 | +1 | +1% | (2) | - |
13 | 56 -> 57 | 33:19 | +3:59 | +13% | (10) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
14 | 57 -> 47 | 35:30 | +3:36 | +11% | (10) | 2:11 | +12 | +10% | (4) | - |
15 | 47 -> 46 | 38:36 | +4:25 | +12% | (11) | 3:06 | +41 | +28% | (7) | +5 |
16 | 46 -> 45 | 40:14 | +5:01 | +14% | (9) | 1:38 | -3 | -2% | (1) | - |
17 | 45 -> 44 | 41:37 | +4:36 | +12% | (8) | 1:23 | +1 | +1% | (2) | - |
18 | 44 -> 43 | 44:45 | +6:02 | +15% | (8) | 3:08 | +10 | +5% | (3) | - |
19 | 43 -> 42 | 47:44 | +8:00 | +20% | (10) | 2:59 | +17 | +10% | (2) | - |
20 | 42 -> 31 | 49:54 | +8:41 | +21% | (10) | 2:10 | +8 | +6% | (2) | - |
21 | 31 -> 37 | 52:31 | +9:39 | +22% | (12) | 2:37 | +6 | +3% | (2) | - |
22 | 37 -> 36 | 53:54 | +8:46 | +19% | (11) | 1:23 | -1 | -1% | (1) | - |
23 | 36 -> 35 | 55:31 | +9:37 | +20% | (9) | 1:37 | +10 | +11% | (7) | - |
24 | 35 -> 32 | 56:41 | +9:10 | +19% | (8) | 1:10 | -1 | -1% | (1) | - |
25 | 32 -> 33 | 58:41 | +9:19 | +18% | (8) | 2:00 | +26 | +27% | (8) | +3 |
26 | 33 -> 34 | 1:00:31 | +2:54 | +5% | (7) | 1:50 | +7 | +6% | (5) | - |
27 | 34 -> 100 | 1:00:28 | +10:02 | +19% | (8) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
28 | 100 -> F | 1:00:42 | +10:04 | +19% | (8) | 0:14 | +5 | +55% | (17) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта