Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Трещев Антон(1982)
Группа
МЭ
Участник
Трещев Антон(1982)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 27 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Лучший путь | S -> 40 -> 41 -> 45 -> 46 -> 47 -> 57 -> 56 -> 53 -> 58 -> 52 -> 51 -> 54 -> 50 -> 55 -> 48 -> 49 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 32 -> 33 -> 34 -> 59 -> 60 -> 100 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:06:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 11:01 | +5:07 | +86% | (24) | 11:01 | +5:07 | +86% | (24) | +2:56 |
| 2 | 40 -> 41 | 15:57 | +8:43 | +120% | (26) | 4:56 | +1:29 | +42% | (4) | +13 |
| 3 | 41 -> 45 | 18:31 | +8:27 | +83% | (24) | 2:34 | +19 | +14% | (2) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 21:16 | +9:27 | +79% | (22) | 2:45 | +31 | +23% | (2) | - |
| 5 | 46 -> 47 | 23:54 | +10:48 | +82% | (23) | 2:38 | +25 | +18% | (2) | - |
| 6 | 47 -> 57 | 28:09 | +13:12 | +88% | (25) | 4:15 | +1:08 | +36% | (11) | - |
| 7 | 57 -> 56 | 28:54 | +11:01 | +61% | (24) | 0:45 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 56 -> 53 | 30:41 | +11:22 | +58% | (23) | 1:47 | +24 | +28% | (9) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 32:08 | +10:45 | +50% | (20) | 1:27 | +29 | +50% | (8) | +8 |
| 10 | 54 -> 50 | 34:03 | +9:51 | +40% | (20) | 1:55 | +46 | +66% | (7) | +21 |
| 11 | 50 -> 55 | 35:53 | +9:32 | +36% | (22) | 1:50 | +30 | +37% | (10) | - |
| 12 | 55 -> 48 | 37:12 | +8:56 | +31% | (21) | 1:19 | +6 | +8% | (2) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 38:19 | +8:59 | +30% | (18) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 14 | 49 -> 39 | 41:10 | +9:16 | +29% | (20) | 2:51 | +1:03 | +58% | (6) | +23 |
| 15 | 39 -> 38 | 42:57 | +8:46 | +25% | (19) | 1:47 | +5 | +4% | (3) | - |
| 16 | 38 -> 37 | 44:21 | +9:08 | +25% | (17) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
| 17 | 37 -> 36 | 45:51 | +8:50 | +23% | (17) | 1:30 | +7 | +8% | (5) | - |
| 18 | 36 -> 35 | 47:33 | +8:50 | +22% | (14) | 1:42 | +15 | +17% | (12) | - |
| 19 | 35 -> 32 | 48:46 | +9:02 | +22% | (11) | 1:13 | +3 | +4% | (4) | - |
| 20 | 32 -> 31 | 50:13 | +9:00 | +21% | (11) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 21 | 31 -> 42 | 53:41 | +10:49 | +25% | (13) | 3:28 | +2 | +0% | (2) | - |
| 22 | 42 -> 43 | 55:34 | +10:26 | +23% | (16) | 1:53 | +2 | +1% | (3) | - |
| 23 | 43 -> 33 | 59:32 | +13:38 | +29% | (16) | 3:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 33 -> 60 | 1:02:36 | +15:05 | +31% | (16) | 3:04 | +20 | +12% | (2) | - |
| 25 | 60 -> 59 | 1:03:32 | +14:10 | +28% | (16) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 59 -> 34 | 1:06:36 | +8:59 | +15% | (13) | 3:04 | -22 | -10% | (1) | - |
| 27 | 34 -> 100 | 1:06:23 | +15:57 | +31% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:06:37 | +15:59 | +31% | (15) | 0:14 | +5 | +55% | (17) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта