Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Фомин Валерий(2007)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-17
Соревнование
Первенство Спортивной школы №12 им. Т.В. Лариной
Участник
Фомин Валерий(2007)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-17
Соревнование
Первенство Спортивной школы №12 им. Т.В. Лариной
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:46 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:44:41 |
| Темп (мин/км) | 8:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 0:54 | +20 | +58% | (20) | 0:54 | +20 | +58% | (20) | - |
| 2 | 44 -> 40 | 2:20 | +54 | +62% | (14) | 1:26 | +34 | +65% | (12) | - |
| 3 | 40 -> 31 | 3:07 | +1:15 | +66% | (19) | 0:47 | +26 | +123% | (19) | +12 |
| 4 | 31 -> 35 | 5:39 | +2:51 | +101% | (24) | 2:32 | +1:38 | +181% | (33) | +1:02 |
| 5 | 35 -> 32 | 7:21 | +3:16 | +80% | (21) | 1:42 | +25 | +32% | (13) | - |
| 6 | 32 -> 43 | 8:41 | +3:33 | +69% | (20) | 1:20 | +20 | +33% | (9) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 12:29 | +4:45 | +61% | (18) | 3:48 | +1:12 | +46% | (14) | - |
| 8 | 46 -> 33 | 15:04 | +5:53 | +64% | (18) | 2:35 | +1:08 | +78% | (19) | +10 |
| 9 | 33 -> 36 | 19:03 | +7:08 | +59% | (16) | 3:59 | +1:15 | +45% | (13) | - |
| 10 | 36 -> 39 | 20:33 | +7:35 | +58% | (16) | 1:30 | +34 | +60% | (13) | - |
| 11 | 39 -> 42 | 23:09 | +8:40 | +59% | (14) | 2:36 | +1:05 | +71% | (12) | +4 |
| 12 | 42 -> 47 | 26:42 | +9:57 | +59% | (14) | 3:33 | +1:23 | +63% | (15) | - |
| 13 | 47 -> 51 | 28:44 | +11:03 | +62% | (14) | 2:02 | +1:06 | +117% | (24) | +29 |
| 14 | 51 -> 53 | 31:00 | +12:05 | +63% | (15) | 2:16 | +1:02 | +83% | (16) | +12 |
| 15 | 53 -> 37 | 35:17 | +13:53 | +64% | (14) | 4:17 | +1:48 | +72% | (13) | +8 |
| 16 | 37 -> 48 | 37:23 | +14:39 | +64% | (14) | 2:06 | +48 | +61% | (13) | - |
| 17 | 48 -> 50 | 39:05 | +15:18 | +64% | (15) | 1:42 | +44 | +75% | (17) | +5 |
| 18 | 50 -> 54 | 39:56 | +15:34 | +63% | (15) | 0:51 | +16 | +45% | (12) | - |
| 19 | 54 -> 56 | 40:55 | +16:10 | +65% | (15) | 0:59 | +37 | +168% | (34) | +22 |
| 20 | 56 -> 38 | 43:13 | +16:40 | +62% | (14) | 2:18 | +45 | +48% | (10) | - |
| 21 | 38 -> 41 | 44:11 | +16:58 | +62% | (14) | 0:58 | +20 | +52% | (12) | - |
| 22 | 41 -> 90 | 44:32 | +17:05 | +62% | (14) | 0:21 | +7 | +50% | (11) | - |
| 23 | 90 -> F | 44:41 | +17:06 | +61% | (14) | 0:09 | +2 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта