Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Родянский Дмитрий(2009)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М-14
Участник
Родянский Дмитрий(2009)
Клуб
магнитная стрелка Тр
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:35 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:22:11 |
Темп (мин/км) | 4:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 1:13 | +2 | +2% | (3) | 1:13 | +2 | +2% | (3) | - |
2 | 57 -> 36 | 1:38 | -1 | -1% | (1) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
3 | 36 -> 31 | 2:29 | -6 | -3% | (1) | 0:51 | -4 | -7% | (1) | - |
4 | 31 -> 59 | 3:40 | -20 | -8% | (1) | 1:11 | -8 | -10% | (1) | - |
5 | 59 -> 39 | 6:51 | -28 | -6% | (1) | 3:11 | -7 | -3% | (1) | - |
6 | 39 -> 46 | 7:42 | -30 | -6% | (1) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
7 | 46 -> 51 | 9:45 | -20 | -3% | (1) | 2:03 | +10 | +8% | (2) | +7 |
8 | 51 -> 38 | 11:59 | -18 | -2% | (1) | 2:14 | +2 | +1% | (2) | - |
9 | 38 -> 45 | 13:42 | -20 | -2% | (1) | 1:43 | -2 | -1% | (1) | - |
10 | 45 -> 71 | 15:31 | -21 | -2% | (1) | 1:49 | -1 | 0% | (1) | - |
11 | 71 -> 72 | 17:53 | -27 | -2% | (1) | 2:22 | +1 | +0% | (2) | - |
12 | 72 -> 53 | 20:04 | -6 | 0% | (1) | 2:11 | +21 | +19% | (7) | +18 |
13 | 53 -> 76 | 21:39 | -11 | 0% | (1) | 1:35 | -5 | -5% | (1) | - |
14 | 76 -> 90 | 22:04 | -12 | 0% | (1) | 0:25 | -1 | -3% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 22:11 | -13 | 0% | (1) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта