Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Калинников Егор(1989)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 38 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 16.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:14:17 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:19:39 |
| Темп (мин/км) | 4:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:03 | -1 | -1% | (1) | 1:03 | -1 | -1% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:47 | -1 | 0% | (1) | 1:44 | +8 | +8% | (2) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:45 | -27 | -8% | (1) | 1:58 | +2 | +1% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 47 | 6:30 | -29 | -6% | (1) | 1:45 | +5 | +5% | (2) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 8:22 | -30 | -5% | (1) | 1:52 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 48 -> 51 | 11:26 | -31 | -4% | (1) | 3:04 | -1 | 0% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 13:39 | -29 | -3% | (1) | 2:13 | +2 | +1% | (2) | - |
| 8 | 52 -> 54 | 16:03 | -31 | -3% | (1) | 2:24 | -2 | -1% | (1) | - |
| 9 | 54 -> 56 | 17:21 | -32 | -2% | (1) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 56 -> 58 | 19:54 | -27 | -2% | (1) | 2:33 | +5 | +3% | (3) | - |
| 11 | 58 -> 60 | 21:27 | -26 | -1% | (1) | 1:33 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 60 -> 61 | 22:50 | -29 | -2% | (1) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
| 13 | 61 -> 62 | 26:06 | -33 | -2% | (1) | 3:16 | -4 | -2% | (1) | - |
| 14 | 62 -> 34 | 28:23 | -18 | -1% | (1) | 2:17 | +16 | +13% | (3) | +7 |
| 15 | 34 -> 90 | 29:20 | -9 | 0% | (1) | 0:57 | +9 | +18% | (4) | +6 |
| 16 | 90 -> 44 | 32:27 | +16 | +0% | (2) | 3:07 | +25 | +15% | (2) | +13 |
| 17 | 44 -> 45 | 33:58 | +27 | +1% | (2) | 1:31 | +11 | +13% | (2) | +5 |
| 18 | 45 -> 46 | 35:45 | +40 | +1% | (2) | 1:47 | +13 | +13% | (2) | +6 |
| 19 | 46 -> 47 | 37:38 | +46 | +2% | (2) | 1:53 | +6 | +5% | (3) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 41:09 | +23 | +0% | (2) | 3:31 | +13 | +6% | (2) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 42:44 | +33 | +1% | (2) | 1:35 | +10 | +11% | (3) | +4 |
| 22 | 50 -> 53 | 45:19 | +54 | +2% | (2) | 2:35 | +21 | +15% | (3) | +11 |
| 23 | 53 -> 55 | 47:52 | +1:12 | +2% | (2) | 2:33 | +18 | +13% | (3) | +8 |
| 24 | 55 -> 56 | 50:28 | +1:32 | +3% | (2) | 2:36 | +20 | +14% | (3) | +10 |
| 25 | 56 -> 57 | 51:38 | +1:37 | +3% | (2) | 1:10 | +5 | +7% | (2) | - |
| 26 | 57 -> 59 | 54:13 | +2:07 | +4% | (3) | 2:35 | +30 | +24% | (6) | +21 |
| 27 | 59 -> 61 | 55:42 | +2:12 | +4% | (3) | 1:29 | +5 | +5% | (2) | - |
| 28 | 61 -> 43 | 59:52 | +2:24 | +4% | (2) | 4:10 | +12 | +5% | (2) | - |
| 29 | 43 -> 41 | 1:01:33 | +2:28 | +4% | (2) | 1:41 | +4 | +4% | (2) | - |
| 30 | 41 -> 42 | 1:03:30 | +2:28 | +4% | (2) | 1:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 31 | 42 -> 90 | 1:04:31 | +2:28 | +3% | (2) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 32 | 90 -> 40 | 1:06:21 | +2:37 | +4% | (2) | 1:50 | +9 | +8% | (3) | +2 |
| 33 | 40 -> 35 | 1:08:31 | +2:54 | +4% | (2) | 2:10 | +17 | +15% | (3) | +9 |
| 34 | 35 -> 36 | 1:10:16 | +2:56 | +4% | (2) | 1:45 | +2 | +1% | (2) | - |
| 35 | 36 -> 37 | 1:13:41 | +3:19 | +4% | (2) | 3:25 | +23 | +12% | (3) | +10 |
| 36 | 37 -> 38 | 1:16:45 | +3:44 | +5% | (3) | 3:04 | +25 | +15% | (3) | +14 |
| 37 | 38 -> 39 | 1:18:32 | +3:47 | +5% | (3) | 1:47 | +3 | +2% | (2) | - |
| 38 | 39 -> 90 | 1:19:10 | +3:48 | +5% | (3) | 0:38 | +2 | +5% | (3) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:19:39 | +3:43 | +4% | (3) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта