Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
М23
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
М23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 16.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:15:40 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:40:25 |
Темп (мин/км) | 6:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:14 | +21 | +18% | (6) | 2:14 | +21 | +18% | (6) | - |
2 | 44 -> 45 | 3:54 | +35 | +17% | (6) | 1:40 | +21 | +26% | (12) | - |
3 | 45 -> 46 | 5:54 | +56 | +18% | (7) | 2:00 | +22 | +22% | (11) | - |
4 | 46 -> 47 | 8:29 | +1:41 | +24% | (10) | 2:35 | +53 | +51% | (16) | +20 |
5 | 47 -> 48 | 11:14 | +2:24 | +27% | (14) | 2:45 | +44 | +36% | (16) | +4 |
6 | 48 -> 51 | 15:45 | +3:35 | +29% | (14) | 4:31 | +1:15 | +38% | (15) | +11 |
7 | 51 -> 52 | 18:43 | +4:18 | +29% | (15) | 2:58 | +47 | +35% | (17) | +4 |
8 | 52 -> 54 | 22:31 | +5:34 | +32% | (15) | 3:48 | +1:24 | +58% | (17) | +37 |
9 | 54 -> 56 | 24:20 | +6:00 | +32% | (15) | 1:49 | +28 | +34% | (12) | +2 |
10 | 56 -> 57 | 25:50 | +6:19 | +32% | (15) | 1:30 | +24 | +36% | (16) | +2 |
11 | 57 -> 59 | 28:35 | +6:46 | +31% | (15) | 2:45 | +38 | +29% | (13) | - |
12 | 59 -> 61 | 30:39 | +7:18 | +31% | (15) | 2:04 | +39 | +45% | (16) | +11 |
13 | 61 -> 43 | 35:27 | +7:59 | +29% | (15) | 4:48 | +1:06 | +29% | (14) | - |
14 | 43 -> 41 | 37:19 | +8:10 | +28% | (15) | 1:52 | +19 | +20% | (11) | - |
15 | 41 -> 42 | 39:44 | +8:19 | +26% | (15) | 2:25 | +33 | +29% | (15) | - |
16 | 42 -> 90 | 41:02 | +8:24 | +25% | (15) | 1:18 | +17 | +27% | (14) | - |
17 | 90 -> 31 | 43:25 | +8:48 | +25% | (16) | 2:23 | +20 | +16% | (7) | - |
18 | 31 -> 32 | 45:23 | +9:12 | +25% | (16) | 1:58 | +24 | +25% | (16) | - |
19 | 32 -> 33 | 47:46 | +9:34 | +25% | (16) | 2:23 | +24 | +20% | (13) | - |
20 | 33 -> 47 | 49:49 | +9:59 | +25% | (16) | 2:03 | +25 | +25% | (15) | - |
21 | 47 -> 49 | 54:22 | +10:59 | +25% | (16) | 4:33 | +1:02 | +29% | (14) | - |
22 | 49 -> 50 | 56:21 | +11:37 | +25% | (16) | 1:59 | +38 | +46% | (16) | +12 |
23 | 50 -> 53 | 59:29 | +12:17 | +26% | (16) | 3:08 | +40 | +27% | (11) | - |
24 | 53 -> 55 | 1:02:33 | +13:09 | +26% | (16) | 3:04 | +52 | +39% | (13) | +9 |
25 | 55 -> 56 | 1:05:42 | +13:32 | +25% | (16) | 3:09 | +40 | +26% | (16) | - |
26 | 56 -> 58 | 1:08:59 | +14:24 | +26% | (16) | 3:17 | +52 | +35% | (15) | +5 |
27 | 58 -> 60 | 1:10:59 | +14:57 | +26% | (16) | 2:00 | +33 | +37% | (14) | +5 |
28 | 60 -> 61 | 1:12:53 | +15:30 | +27% | (16) | 1:54 | +33 | +40% | (15) | +7 |
29 | 61 -> 62 | 1:17:10 | +16:35 | +27% | (16) | 4:17 | +1:05 | +33% | (16) | +2 |
30 | 62 -> 34 | 1:19:38 | +17:02 | +27% | (16) | 2:28 | +27 | +22% | (14) | - |
31 | 34 -> 90 | 1:20:56 | +17:27 | +27% | (16) | 1:18 | +25 | +47% | (17) | +8 |
32 | 90 -> 40 | 1:23:07 | +18:03 | +27% | (16) | 2:11 | +36 | +37% | (15) | +5 |
33 | 40 -> 35 | 1:25:37 | +18:42 | +27% | (16) | 2:30 | +39 | +35% | (13) | +3 |
34 | 35 -> 36 | 1:28:03 | +19:09 | +27% | (16) | 2:26 | +32 | +28% | (14) | - |
35 | 36 -> 37 | 1:32:28 | +19:24 | +26% | (16) | 4:25 | +59 | +28% | (15) | - |
36 | 37 -> 38 | 1:36:41 | +20:52 | +27% | (16) | 4:13 | +1:28 | +53% | (17) | +34 |
37 | 38 -> 39 | 1:38:41 | +21:07 | +27% | (16) | 2:00 | +15 | +14% | (8) | - |
38 | 39 -> 90 | 1:39:37 | +21:24 | +27% | (16) | 0:56 | +17 | +43% | (17) | +4 |
39 | 90 -> F | 1:40:25 | +21:33 | +27% | (16) | 0:48 | +15 | +45% | (17) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта