Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Бухлаков Артём(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Бухлаков Артём(2009)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:57:22 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | +49 | +65% | (8) | 2:04 | +49 | +65% | (6) | +24 |
| 2 | 31 -> 45 | 5:11 | +1:24 | +37% | (12) | 3:07 | +37 | +24% | (25) | - |
| 3 | 45 -> 63 | 7:29 | +1:43 | +29% | (17) | 2:18 | +38 | +37% | (34) | +5 |
| 4 | 63 -> 48 | 10:37 | +2:10 | +25% | (19) | 3:08 | +53 | +39% | (44) | +9 |
| 5 | 48 -> 62 | 15:25 | +3:02 | +24% | (22) | 4:48 | +1:03 | +28% | (36) | - |
| 6 | 62 -> 41 | 16:39 | +3:10 | +23% | (21) | 1:14 | +13 | +21% | (17) | - |
| 7 | 41 -> 73 | 17:32 | +3:18 | +23% | (22) | 0:53 | +13 | +32% | (32) | - |
| 8 | 73 -> 34 | 19:45 | +3:28 | +21% | (21) | 2:13 | +21 | +18% | (24) | - |
| 9 | 34 -> 90 | 20:53 | +3:41 | +21% | (21) | 1:08 | +13 | +23% | (26) | - |
| 10 | 90 -> 75 | 24:31 | +5:35 | +29% | (22) | 3:38 | +1:04 | +41% | (19) | +13 |
| 11 | 75 -> 33 | 28:15 | +5:55 | +26% | (22) | 3:44 | +46 | +25% | (29) | - |
| 12 | 33 -> 72 | 30:16 | +6:19 | +26% | (23) | 2:01 | +31 | +34% | (46) | +1 |
| 13 | 72 -> 48 | 33:03 | +6:52 | +26% | (23) | 2:47 | +37 | +28% | (35) | - |
| 14 | 48 -> 51 | 37:26 | +7:37 | +25% | (22) | 4:23 | +55 | +26% | (22) | - |
| 15 | 51 -> 73 | 40:28 | +8:15 | +25% | (22) | 3:02 | +41 | +29% | (30) | - |
| 16 | 73 -> 42 | 42:58 | +8:50 | +25% | (22) | 2:30 | +41 | +37% | (30) | +5 |
| 17 | 42 -> 90 | 44:40 | +9:10 | +25% | (21) | 1:42 | +33 | +47% | (49) | +10 |
| 18 | 90 -> 40 | 46:59 | +9:02 | +23% | (22) | 2:19 | +27 | +24% | (31) | - |
| 19 | 40 -> 35 | 49:54 | +9:10 | +22% | (22) | 2:55 | +51 | +41% | (23) | +10 |
| 20 | 35 -> 77 | 50:43 | +9:18 | +22% | (22) | 0:49 | +11 | +28% | (17) | - |
| 21 | 77 -> 44 | 53:31 | +9:53 | +22% | (22) | 2:48 | +54 | +47% | (40) | +16 |
| 22 | 44 -> 39 | 55:44 | +10:22 | +22% | (22) | 2:13 | +31 | +30% | (31) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 56:37 | +10:34 | +22% | (22) | 0:53 | +16 | +43% | (44) | +4 |
| 24 | 90 -> F | 57:22 | +10:41 | +22% | (22) | 0:45 | +15 | +50% | (54) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта