Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Хуснияров Тимур(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Участник
Хуснияров Тимур(2010)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:09 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:58:24 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:33 | +3:18 | +264% | (63) | 4:33 | +3:18 | +264% | (32) | +2:51 |
| 2 | 31 -> 45 | 7:31 | +3:44 | +98% | (50) | 2:58 | +28 | +18% | (21) | - |
| 3 | 45 -> 63 | 9:41 | +3:55 | +67% | (42) | 2:10 | +30 | +30% | (30) | - |
| 4 | 63 -> 48 | 12:24 | +3:57 | +46% | (39) | 2:43 | +28 | +20% | (21) | - |
| 5 | 48 -> 62 | 17:03 | +4:40 | +37% | (34) | 4:39 | +54 | +24% | (28) | - |
| 6 | 62 -> 41 | 18:10 | +4:41 | +34% | (32) | 1:07 | +6 | +9% | (8) | - |
| 7 | 41 -> 73 | 18:57 | +4:43 | +33% | (30) | 0:47 | +7 | +17% | (12) | - |
| 8 | 73 -> 42 | 21:10 | +5:07 | +31% | (25) | 2:13 | +24 | +22% | (13) | - |
| 9 | 42 -> 90 | 22:40 | +5:24 | +31% | (23) | 1:30 | +21 | +30% | (28) | - |
| 10 | 90 -> 75 | 26:55 | +7:29 | +38% | (29) | 4:15 | +1:41 | +65% | (23) | +47 |
| 11 | 75 -> 33 | 30:41 | +7:51 | +34% | (28) | 3:46 | +48 | +26% | (30) | - |
| 12 | 33 -> 72 | 32:28 | +8:01 | +32% | (28) | 1:47 | +17 | +18% | (22) | - |
| 13 | 72 -> 48 | 35:11 | +8:30 | +31% | (28) | 2:43 | +33 | +25% | (29) | - |
| 14 | 48 -> 51 | 39:54 | +9:35 | +31% | (27) | 4:43 | +1:15 | +36% | (35) | +1 |
| 15 | 51 -> 73 | 42:54 | +10:11 | +31% | (27) | 3:00 | +39 | +27% | (28) | - |
| 16 | 73 -> 34 | 45:17 | +10:42 | +30% | (28) | 2:23 | +31 | +27% | (32) | - |
| 17 | 34 -> 90 | 46:21 | +10:51 | +30% | (26) | 1:04 | +9 | +16% | (13) | - |
| 18 | 90 -> 40 | 48:39 | +10:42 | +28% | (26) | 2:18 | +26 | +23% | (28) | - |
| 19 | 40 -> 35 | 51:28 | +10:44 | +26% | (26) | 2:49 | +45 | +36% | (19) | +1 |
| 20 | 35 -> 77 | 52:18 | +10:53 | +26% | (26) | 0:50 | +12 | +31% | (19) | - |
| 21 | 77 -> 44 | 54:33 | +10:55 | +25% | (25) | 2:15 | +21 | +18% | (12) | - |
| 22 | 44 -> 39 | 56:50 | +11:28 | +25% | (25) | 2:17 | +35 | +34% | (40) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 57:42 | +11:39 | +25% | (25) | 0:52 | +15 | +40% | (41) | +2 |
| 24 | 90 -> F | 58:24 | +11:43 | +25% | (25) | 0:42 | +12 | +39% | (39) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта