Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Арефин Михаил(2008)
Клуб
Пермский Край
Группа
М до 18
Участник
Арефин Михаил(2008)
Клуб
Пермский Край
Группа
М до 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 105 |
| Длина дистанции | 12.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:47 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:09:51 |
| Темп (мин/км) | 5:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:28 | +28 | +46% | (59) | 1:28 | +28 | +46% | (59) | +4 |
| 2 | 33 -> 63 | 2:49 | +1:04 | +60% | (43) | 1:21 | +38 | +88% | (37) | +21 |
| 3 | 63 -> 34 | 6:51 | +3:04 | +81% | (62) | 4:02 | +2:00 | +98% | (80) | +1:11 |
| 4 | 34 -> 64 | 13:01 | +4:39 | +55% | (55) | 6:10 | +1:35 | +34% | (56) | - |
| 5 | 64 -> 54 | 16:08 | +5:51 | +56% | (51) | 3:07 | +1:12 | +62% | (64) | +26 |
| 6 | 54 -> 67 | 20:24 | +6:47 | +49% | (49) | 4:16 | +56 | +28% | (38) | - |
| 7 | 67 -> 60 | 23:59 | +7:37 | +46% | (50) | 3:35 | +56 | +35% | (57) | - |
| 8 | 60 -> 38 | 25:49 | +8:08 | +45% | (50) | 1:50 | +31 | +39% | (59) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 28:27 | +8:57 | +45% | (50) | 2:38 | +49 | +44% | (58) | +5 |
| 10 | 39 -> 42 | 30:56 | +9:37 | +45% | (50) | 2:29 | +40 | +36% | (42) | - |
| 11 | 42 -> 44 | 33:47 | +9:32 | +39% | (45) | 2:51 | +32 | +23% | (39) | - |
| 12 | 44 -> 61 | 34:52 | +9:56 | +39% | (45) | 1:05 | +24 | +58% | (49) | +7 |
| 13 | 61 -> 57 | 36:32 | +10:32 | +40% | (45) | 1:40 | +36 | +56% | (67) | +10 |
| 14 | 57 -> 69 | 41:16 | +11:46 | +39% | (45) | 4:44 | +1:14 | +35% | (58) | - |
| 15 | 69 -> 46 | 44:02 | +12:26 | +39% | (45) | 2:46 | +40 | +31% | (37) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 46:08 | +12:55 | +38% | (45) | 2:06 | +29 | +29% | (49) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 47:56 | +13:19 | +38% | (44) | 1:48 | +26 | +31% | (43) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 49:49 | +13:37 | +37% | (44) | 1:53 | +20 | +21% | (38) | - |
| 19 | 49 -> 51 | 58:23 | +16:40 | +39% | (47) | 8:34 | +3:12 | +59% | (66) | +1:02 |
| 20 | 51 -> 59 | 1:01:29 | +17:28 | +39% | (47) | 3:06 | +48 | +34% | (40) | - |
| 21 | 59 -> 45 | 1:03:17 | +17:49 | +39% | (46) | 1:48 | +21 | +24% | (39) | - |
| 22 | 45 -> 62 | 1:05:41 | +18:22 | +38% | (46) | 2:24 | +33 | +29% | (42) | - |
| 23 | 62 -> 56 | 1:08:17 | +18:48 | +37% | (46) | 2:36 | +26 | +19% | (44) | - |
| 24 | 56 -> 90 | 1:08:52 | +18:59 | +38% | (47) | 0:35 | +12 | +52% | (68) | +3 |
| 25 | 90 -> F | 1:09:51 | +19:02 | +37% | (47) | 0:59 | +6 | +11% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта