Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Гаркуша Анастасия(2010)
Клуб
СШ 12 Дрянков
Группа
Ж-14
Участник
Гаркуша Анастасия(2010)
Клуб
СШ 12 Дрянков
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:41 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:44:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 3:50 | +38 | +19% | (5) | 3:50 | +38 | +19% | (4) | - |
2 | 43 -> 44 | 6:43 | +30 | +8% | (5) | 2:53 | +19 | +12% | (2) | - |
3 | 44 -> 46 | 12:30 | +1:06 | +9% | (4) | 5:47 | +36 | +11% | (3) | - |
4 | 46 -> 53 | 15:07 | +1:56 | +14% | (4) | 2:37 | +50 | +46% | (7) | +28 |
5 | 53 -> 64 | 20:13 | +3:20 | +19% | (3) | 5:06 | +1:24 | +37% | (4) | +39 |
6 | 64 -> 71 | 21:37 | +3:15 | +17% | (3) | 1:24 | +11 | +15% | (3) | - |
7 | 71 -> 90 | 22:36 | +3:16 | +16% | (3) | 0:59 | +10 | +20% | (5) | - |
8 | 90 -> 42 | 27:47 | +5:14 | +23% | (5) | 5:11 | +24 | +8% | (4) | - |
9 | 42 -> 45 | 31:18 | +5:03 | +19% | (4) | 3:31 | -4 | -1% | (1) | - |
10 | 45 -> 46 | 35:43 | +5:47 | +19% | (4) | 4:25 | +44 | +19% | (4) | - |
11 | 46 -> 54 | 36:57 | +5:59 | +19% | (3) | 1:14 | +12 | +19% | (2) | - |
12 | 54 -> 63 | 41:10 | +6:38 | +19% | (3) | 4:13 | +39 | +18% | (2) | - |
13 | 63 -> 67 | 42:40 | +6:12 | +17% | (2) | 1:30 | -8 | -8% | (1) | - |
14 | 67 -> 90 | 43:47 | +6:17 | +16% | (2) | 1:07 | +5 | +8% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 44:04 | +6:21 | +16% | (2) | 0:17 | +4 | +30% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта