Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Коробкова Алина(2006)
Клуб
СОК "Взлёт"
Группа
Ж-17
Участник
Коробкова Алина(2006)
Клуб
СОК "Взлёт"
Группа
Ж-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:37 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:58:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 3:18 | +1 | +0% | (2) | 3:18 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 42 -> 45 | 6:08 | +7 | +1% | (4) | 2:50 | +23 | +15% | (4) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 10:08 | +34 | +5% | (4) | 4:00 | +29 | +13% | (5) | - |
| 4 | 46 -> 41 | 11:25 | +38 | +5% | (4) | 1:17 | +8 | +11% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 52 | 12:49 | +48 | +6% | (4) | 1:24 | +15 | +21% | (7) | +3 |
| 6 | 52 -> 53 | 14:13 | +1:10 | +8% | (4) | 1:24 | +24 | +39% | (6) | +13 |
| 7 | 53 -> 55 | 18:29 | +1:29 | +8% | (4) | 4:16 | +26 | +11% | (2) | - |
| 8 | 55 -> 58 | 21:17 | +2:10 | +11% | (4) | 2:48 | +41 | +32% | (4) | +18 |
| 9 | 58 -> 59 | 22:08 | +2:16 | +11% | (4) | 0:51 | +6 | +13% | (4) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 23:45 | +2:00 | +9% | (4) | 1:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 24:56 | +2:11 | +9% | (4) | 1:11 | +11 | +18% | (5) | - |
| 12 | 62 -> 67 | 26:50 | +2:40 | +11% | (4) | 1:54 | +29 | +34% | (6) | +14 |
| 13 | 67 -> 90 | 28:05 | +3:00 | +11% | (4) | 1:15 | +20 | +36% | (8) | +10 |
| 14 | 90 -> 43 | 32:12 | +3:36 | +12% | (4) | 4:07 | +36 | +17% | (4) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 36:37 | +5:29 | +17% | (5) | 4:25 | +1:53 | +74% | (12) | +1:26 |
| 16 | 44 -> 46 | 41:22 | +5:48 | +16% | (5) | 4:45 | +19 | +7% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 51 | 43:26 | +6:06 | +16% | (5) | 2:04 | +18 | +16% | (4) | - |
| 18 | 51 -> 54 | 45:34 | +6:47 | +17% | (5) | 2:08 | +41 | +47% | (9) | +25 |
| 19 | 54 -> 53 | 46:16 | +6:49 | +17% | (5) | 0:42 | +2 | +5% | (4) | - |
| 20 | 53 -> 56 | 49:12 | +7:05 | +16% | (5) | 2:56 | +16 | +10% | (3) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 51:47 | +6:42 | +14% | (4) | 2:35 | -11 | -6% | (1) | - |
| 22 | 57 -> 59 | 52:35 | +6:46 | +14% | (4) | 0:48 | +4 | +9% | (3) | - |
| 23 | 59 -> 61 | 54:45 | +7:24 | +15% | (4) | 2:10 | +38 | +41% | (6) | +22 |
| 24 | 61 -> 62 | 56:15 | +7:29 | +15% | (4) | 1:30 | +5 | +5% | (2) | - |
| 25 | 62 -> 71 | 57:16 | +7:28 | +14% | (4) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 71 -> 90 | 58:13 | +7:25 | +14% | (4) | 0:57 | +3 | +5% | (3) | - |
| 27 | 90 -> F | 58:29 | +7:26 | +14% | (4) | 0:16 | +4 | +33% | (8) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта