Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
М17
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:00 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:13:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 3:31 | +7 | +3% | (4) | 3:31 | +7 | +3% | (4) | - |
2 | 61 -> 45 | 5:16 | +18 | +6% | (5) | 1:45 | +18 | +20% | (6) | +10 |
3 | 45 -> 55 | 9:24 | +26 | +4% | (5) | 4:08 | +14 | +5% | (4) | - |
4 | 55 -> 50 | 11:27 | +33 | +5% | (5) | 2:03 | +7 | +6% | (4) | - |
5 | 50 -> 59 | 12:37 | +41 | +5% | (5) | 1:10 | +8 | +12% | (4) | +2 |
6 | 59 -> 32 | 14:22 | +38 | +4% | (5) | 1:45 | +5 | +5% | (3) | - |
7 | 32 -> 57 | 16:45 | +24 | +2% | (5) | 2:23 | -4 | -2% | (1) | - |
8 | 57 -> 64 | 20:44 | +1:13 | +6% | (5) | 3:59 | +49 | +25% | (10) | +32 |
9 | 64 -> 48 | 24:47 | +1:27 | +6% | (5) | 4:03 | +14 | +6% | (5) | - |
10 | 48 -> 47 | 28:30 | +1:27 | +5% | (6) | 3:43 | +19 | +9% | (3) | +1 |
11 | 47 -> 69 | 30:04 | +1:23 | +4% | (4) | 1:34 | +2 | +2% | (2) | - |
12 | 69 -> 70 | 32:38 | +1:28 | +4% | (4) | 2:34 | +8 | +5% | (3) | - |
13 | 70 -> 40 | 36:25 | +1:32 | +4% | (4) | 3:47 | +12 | +5% | (3) | - |
14 | 40 -> 100 | 38:00 | +1:33 | +4% | (4) | 1:35 | +4 | +4% | (6) | - |
15 | 100 -> 60 | 41:09 | +1:53 | +4% | (6) | 3:09 | +20 | +11% | (7) | +5 |
16 | 60 -> 58 | 44:32 | +1:57 | +4% | (5) | 3:23 | +12 | +6% | (5) | - |
17 | 58 -> 56 | 47:31 | +2:24 | +5% | (5) | 2:59 | +27 | +17% | (9) | +13 |
18 | 56 -> 44 | 48:55 | +2:35 | +5% | (5) | 1:24 | +12 | +16% | (11) | +6 |
19 | 44 -> 33 | 50:40 | +2:40 | +5% | (4) | 1:45 | +6 | +6% | (5) | - |
20 | 33 -> 34 | 52:30 | +2:44 | +5% | (4) | 1:50 | +12 | +12% | (7) | +3 |
21 | 34 -> 52 | 54:06 | +2:14 | +4% | (5) | 1:36 | +7 | +7% | (4) | - |
22 | 52 -> 68 | 56:43 | +2:47 | +5% | (6) | 2:37 | +42 | +36% | (17) | +32 |
23 | 68 -> 54 | 58:48 | +3:01 | +5% | (5) | 2:05 | +22 | +21% | (8) | +13 |
24 | 54 -> 35 | 1:00:35 | +3:02 | +5% | (5) | 1:47 | +8 | +8% | (3) | - |
25 | 35 -> 39 | 1:03:32 | +3:03 | +5% | (5) | 2:57 | +10 | +5% | (4) | - |
26 | 39 -> 46 | 1:05:24 | +2:49 | +4% | (5) | 1:52 | +11 | +10% | (2) | +2 |
27 | 46 -> 63 | 1:07:33 | +2:37 | +4% | (4) | 2:09 | -5 | -3% | (1) | - |
28 | 63 -> 40 | 1:10:38 | +2:26 | +3% | (4) | 3:05 | +0 | 0% | (1) | - |
29 | 40 -> 100 | 1:12:10 | +2:29 | +3% | (4) | 1:32 | +3 | +3% | (3) | - |
30 | 100 -> F | 1:13:01 | +2:26 | +3% | (4) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта