Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Андронов Егор(2008)
Группа
М17
Участник
Андронов Егор(2008)
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:00 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:33:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 3:49 | +25 | +12% | (14) | 3:49 | +25 | +12% | (14) | - |
2 | 61 -> 45 | 5:46 | +48 | +16% | (10) | 1:57 | +30 | +34% | (13) | - |
3 | 45 -> 55 | 10:54 | +1:56 | +21% | (13) | 5:08 | +1:14 | +31% | (15) | - |
4 | 55 -> 50 | 13:21 | +2:27 | +22% | (14) | 2:27 | +31 | +26% | (13) | - |
5 | 50 -> 59 | 15:39 | +3:43 | +31% | (16) | 2:18 | +1:16 | +122% | (30) | +51 |
6 | 59 -> 32 | 17:33 | +3:49 | +27% | (15) | 1:54 | +14 | +13% | (14) | - |
7 | 32 -> 57 | 20:44 | +4:23 | +26% | (14) | 3:11 | +48 | +33% | (14) | - |
8 | 57 -> 64 | 24:38 | +5:07 | +26% | (12) | 3:54 | +44 | +23% | (8) | - |
9 | 64 -> 48 | 29:09 | +5:49 | +24% | (11) | 4:31 | +42 | +18% | (12) | - |
10 | 48 -> 47 | 33:13 | +6:10 | +22% | (11) | 4:04 | +40 | +19% | (12) | - |
11 | 47 -> 69 | 35:23 | +6:42 | +23% | (11) | 2:10 | +38 | +41% | (20) | +2 |
12 | 69 -> 70 | 38:31 | +7:21 | +23% | (12) | 3:08 | +42 | +28% | (18) | - |
13 | 70 -> 40 | 42:36 | +7:43 | +22% | (11) | 4:05 | +30 | +13% | (7) | - |
14 | 40 -> 100 | 44:16 | +7:49 | +21% | (9) | 1:40 | +9 | +9% | (10) | - |
15 | 100 -> 60 | 47:35 | +8:19 | +21% | (10) | 3:19 | +30 | +17% | (12) | - |
16 | 60 -> 58 | 58:21 | +15:46 | +37% | (18) | 10:46 | +7:35 | +238% | (29) | +6:19 |
17 | 58 -> 56 | 1:01:14 | +16:07 | +35% | (18) | 2:53 | +21 | +13% | (6) | - |
18 | 56 -> 44 | 1:02:39 | +16:19 | +35% | (18) | 1:25 | +13 | +18% | (13) | - |
19 | 44 -> 33 | 1:07:15 | +19:15 | +40% | (19) | 4:36 | +2:57 | +178% | (27) | +2:18 |
20 | 33 -> 34 | 1:09:08 | +19:22 | +38% | (19) | 1:53 | +15 | +15% | (9) | - |
21 | 34 -> 52 | 1:11:19 | +19:27 | +37% | (19) | 2:11 | +42 | +47% | (22) | +7 |
22 | 52 -> 68 | 1:13:54 | +19:58 | +37% | (18) | 2:35 | +40 | +34% | (15) | - |
23 | 68 -> 54 | 1:16:06 | +20:19 | +36% | (18) | 2:12 | +29 | +28% | (13) | - |
24 | 54 -> 35 | 1:18:34 | +21:01 | +36% | (18) | 2:28 | +49 | +49% | (22) | +10 |
25 | 35 -> 39 | 1:22:23 | +21:54 | +36% | (16) | 3:49 | +1:02 | +37% | (14) | - |
26 | 39 -> 46 | 1:24:41 | +22:06 | +35% | (16) | 2:18 | +37 | +36% | (14) | - |
27 | 46 -> 63 | 1:27:22 | +22:26 | +34% | (16) | 2:41 | +32 | +24% | (15) | - |
28 | 63 -> 40 | 1:30:57 | +22:45 | +33% | (16) | 3:35 | +30 | +16% | (11) | - |
29 | 40 -> 100 | 1:32:35 | +22:54 | +32% | (16) | 1:38 | +9 | +10% | (8) | - |
30 | 100 -> F | 1:33:31 | +22:56 | +32% | (17) | 0:56 | +5 | +9% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта