Россия, Архангельская область, Архангельск
Участник
Хохлова Екатерина(2007)
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
Ж17
Участник
Хохлова Екатерина(2007)
Клуб
52_Нижний Новгород
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:45 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:36:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 4:45 | +1:18 | +37% | (23) | 4:45 | +1:18 | +37% | (23) | - |
2 | 41 -> 54 | 8:03 | +2:30 | +45% | (22) | 3:18 | +1:12 | +57% | (21) | +20 |
3 | 54 -> 35 | 10:43 | +3:10 | +41% | (22) | 2:40 | +42 | +35% | (22) | - |
4 | 35 -> 39 | 14:57 | +4:14 | +39% | (18) | 4:14 | +1:10 | +38% | (17) | - |
5 | 39 -> 46 | 17:49 | +4:57 | +38% | (19) | 2:52 | +45 | +35% | (19) | - |
6 | 46 -> 45 | 21:34 | +5:58 | +38% | (16) | 3:45 | +1:01 | +37% | (14) | - |
7 | 45 -> 55 | 30:14 | +9:56 | +48% | (18) | 8:40 | +3:58 | +84% | (20) | +2:03 |
8 | 55 -> 50 | 33:02 | +10:15 | +44% | (18) | 2:48 | +31 | +22% | (12) | - |
9 | 50 -> 43 | 38:07 | +11:54 | +45% | (18) | 5:05 | +1:49 | +55% | (18) | +29 |
10 | 43 -> 58 | 43:24 | +13:37 | +45% | (18) | 5:17 | +1:54 | +56% | (23) | +31 |
11 | 58 -> 57 | 48:32 | +14:48 | +43% | (18) | 5:08 | +1:25 | +38% | (15) | - |
12 | 57 -> 100 | 52:26 | +15:14 | +40% | (18) | 3:54 | +42 | +21% | (18) | - |
13 | 100 -> 60 | 56:32 | +15:55 | +39% | (18) | 4:06 | +46 | +23% | (14) | - |
14 | 60 -> 59 | 1:00:37 | +17:23 | +40% | (17) | 4:05 | +1:28 | +56% | (20) | +24 |
15 | 59 -> 32 | 1:03:16 | +17:54 | +39% | (17) | 2:39 | +31 | +24% | (16) | - |
16 | 32 -> 56 | 1:05:54 | +18:37 | +39% | (17) | 2:38 | +43 | +37% | (19) | - |
17 | 56 -> 44 | 1:07:54 | +19:10 | +39% | (17) | 2:00 | +35 | +41% | (20) | - |
18 | 44 -> 33 | 1:11:22 | +20:40 | +40% | (17) | 3:28 | +1:30 | +76% | (13) | +42 |
19 | 33 -> 34 | 1:13:43 | +21:05 | +40% | (17) | 2:21 | +25 | +21% | (17) | - |
20 | 34 -> 52 | 1:15:56 | +21:25 | +39% | (16) | 2:13 | +23 | +20% | (16) | - |
21 | 52 -> 47 | 1:21:16 | +23:21 | +40% | (17) | 5:20 | +1:56 | +56% | (21) | +33 |
22 | 47 -> 69 | 1:24:03 | +24:20 | +40% | (17) | 2:47 | +59 | +54% | (14) | +15 |
23 | 69 -> 70 | 1:27:54 | +24:53 | +39% | (16) | 3:51 | +46 | +24% | (18) | - |
24 | 70 -> 40 | 1:33:42 | +23:27 | +33% | (14) | 5:48 | +1:13 | +26% | (6) | - |
25 | 40 -> 100 | 1:35:44 | +23:39 | +32% | (14) | 2:02 | +19 | +18% | (15) | - |
26 | 100 -> F | 1:36:53 | +23:46 | +32% | (14) | 1:09 | +7 | +11% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта